开式循环方式洗舱的洗舱水取自海底阀,洗舱后的水排至()。
A.任一货油舱
B.污水舱
C.压载舱
第1题:
油舱的机舱应以------同货油舱和水舱隔开。
A.隔离空舱或清洁压载舱
B.隔离空舱或滑油舱
C.隔离空舱货油泵舱
第2题:
在水洗舱之前,向SLOP舱载入一定数量的海水是()。
A.开式循环洗舱
B.闭式循环洗舱
C.开闭式共用
第3题:
盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。
第4题:
发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,如果直接排放人海的话,则必须通过排油监控设备。
第5题:
开式循环方式洗舱的优点是()。
第6题:
SBT:()。
第7题:
闭式循环洗舱时其洗舱水直接取自海底阀。
第8题:
闭式循环方式洗舱的缺点是()。
第9题:
洗舱水不清洁
洗舱水用量多
操作复杂
第10题:
只能排放到接收设备,严禁排往水域
只要水质尚可,允许分批缓慢排往水域
严禁洗舱
油船的洗舱水应排放到接收设备,严禁排往水域,如不能立即排到接收设备,应设有足够容积的污油水舱或指定一个货油舱作为污油水舱,以便留存所有洗舱水
第11题:
对
错
第12题:
洗舱用水少
洗舱水干净
便于操作
第13题:
CBT在压载之前,必须()。
A.洗舱
B.充惰
C.洗压载用的货油舱、泵和管线
第14题:
开式循环洗舱,即从货油舱吸油送到喷射器做驱动有和洗舱管线用来洗舱,最终扫回到slop去。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
应有清洗货油舱和从货油舱将污压载水的残余物与洗舱水转移至经批准的污油水舱的适当设备。现有油船,可指定任一货油舱作为污油水舱,载重量为70000t及以上的新油船至少应设置3个污油水舱。()
第16题:
开式循环方式洗舱的洗舱水取自于海底阀,洗舱后的水排至()。
第17题:
油船洗舱时,洗舱水可以()
第18题:
开式循环方式洗舱的缺点是()。
第19题:
发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。
第20题:
任一货油舱
污水舱
A和B均可
第21题:
洗舱水应排放到接收设备,严禁排往水域
船舶在航行过程中,可以排往舷外
如洗舱水不能立即排放到接收设备,则该船可设有足够容积的污油水舱存留所有洗水舱
如洗舱水不能立即排放到接收设备,则该船可设定一个货油舱作为污油水舱存留所有洗水舱
第22题:
对
错
第23题:
洗舱水多
操作复杂
洗舱水杂质多