根据上述文字资料，下列说法错误的是（ ）。A．中国航空客运的发展速度比全国公路客运发展速度快B．公路运输在我国客运中起着举足轻重的作用C．1978年货邮运输量占2003年货邮运输量的2．78％D．2003年中国航空客运量是2005年全国铁路发送量8．7％
题目
根据上述文字资料，下列说法错误的是（ ）。
A．中国航空客运的发展速度比全国公路客运发展速度快
B．公路运输在我国客运中起着举足轻重的作用
C．1978年货邮运输量占2003年货邮运输量的2．78％
D．2003年中国航空客运量是2005年全国铁路发送量8．7％
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第1题：
根据下列统计资料回答问题
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
{图}
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
{图1}
注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
以下关于2006-2011年全国公路、水路客运和货运状况的描述，与资料相符的是( )。
A. 2007-2011年每年的水路货物运输量保持持续增长态势
B. 每年的水路客运量在公路、水路客运总量中的比重都超过1%
C. 2010年平均每个月乘坐水路交通工具的旅客超过2000万人
D. 2007-2011年间公路货物运输量同比增长率保持持续增长态势答案：A解析：本题为文字分析题。A选择考查直接读图。由图2可知，A选项正确。因此选择A选项。 -
第2题：
下列说法不正确的是（）。A.2010年江苏货物运输、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加
B.2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%
C.2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降
D.2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输答案：D解析：A项，2010年江苏货物运输量同比增长速度大于全国的同比增速，故2010年江苏货物运输量占全国比重比上年有所增加。同理可得2010年货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加。A项正确；
B项，2010年江苏水运货物运输周转量比重为4095.6/6111.5，2010全国水运货物运输周转量比重为64305.3/137329.0。则
,略大于实际数值，故B项正确；
C项，2010年江苏铁路货物运输量的同比增长速度小于全国的同比增速，故2010年江苏铁路货物运输量占全国比重比上年有所下降。同理可得2010年江苏民航货物运输量占全国比重比上年有所下降，C 项正确；
D项，确定货物运输的最主要方式不仅要考虑货物运输量，还要考虑货物运输周转量。尽管2010年江苏及全国的公路货物运输量最大，但公路货物运输周转量明显小于水运货物运输周转量，故2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输的说法错误。
因此，应选择D。
【注释】本题答案为D,但B项“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%”的说法不严谨，应改为“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20个百分点”比较确切。 -
第3题：
公路客运方式中最基本的运输方式为()。A:班车客运
B:包车客运
C:旅游客运
D:公交客运答案：A解析：本题考查道路旅客运输类型中的班车客运。班车客运是公路客运方式中最基本的一种。 -
第4题：
根据下列材料回答问题
与上年同期相比，2008年1-9月增长速度最快的是：
A. 公路客运量
B. 公路旅客周转量
C. 铁路客运量
D. 铁路旅客周转量答案：C解析：2008年1-9月增长速度分别是：公路客运量为7.4%，公路旅客周转量为9.4%，铁路客运量为11.8%，铁路旅客周转量为7.2%。故答案为C。 -
第5题：
在公路旅客运输中，客运弹性系数是（）增长速度的比值。A.客运量与地区人口
B.客运周转量与地区人口
C.客运量与国民收入
D.客运周转量与国民收人答案：C解析：客运弹性系数是客运量与工农业总产值（国民收入、人均消费水平）增长速度的比值。