图1-2为一闭合水准路线,已知BM1的高程为50.376m,各测段的实测高差及测站数均注于图中,请在表1-1中,计算与调整闭合水准路线的高差闭合差,并求出 1、 2、 3、4点的高程。
第1题:
10. 下图为一闭合水准路线的等外水准测量观测成果,,试计算各水准点的高程。 水准测量高程计算表 计算者: 年 月 日 点号 测站数 观测高差 高差改正数 改正后高差 高程 备注 BMA 10 1.224 44.330m 1 8 -1.424 2 8 -1.781 3 11 1.810 4 12 0.108 BMA 44.330m
第2题:
高速铁路线路水准基点控制网数据处理,若所计算的水准路线自成独立环线,或为闭合于两个已知高程的水准点之间的单一路线,可依据直接观测高差计算此路线闭合差,然后按测段站数n成比例配赋于各测段高差中。
第3题:
某附和水准测量路线,已知水准点A、B高程为HA=18.552.HB=25.436。实测高差总和6.870m,则该水准路线的高差闭合差为()
A.14
B.-14
C.12
D.-12
第4题:
已知水准点A的高程为44.856m,闭合水准路线A123各测段高差及测站数如下表所示,试计算各待定1、2、3点的高程。 A1段 12段 23段 3A段 测站数 8 12 5 10 测段高差 -1.424m +2.376m +2.365m -3.352m
第5题:
【多选题】闭合水准路线内业计算中的描述,正确的是:
A.高差闭合差等于各测段高差之和
B.每测段高差改正数按测段长度或测站数成正比例分配
C.各测段高差改正数之和应等于高差闭合差的相反数
D.各测段改正后高差之和等于零