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  • 第1题:

    下列属于国际航运市场中不正当竞争行为的有(  )。
    A.班轮公司之间订立协议对公平竞争造成损害的
    B.班轮公司联营体持续3年超过某航线总运量的30%
    C.以低于正常、合理水平的运价提供服务
    D.会计账簿之外暗中给予托运人回扣,承揽货物
    E.以歧视性价格或者其他限制性条件给交易对方造成损害


    答案:A,C,D,E
    解析:
    为维护国际海运市场公平竞争秩序,保障当事人的合法权益,交通运输部可根据《国际海运条例》的规定,对下列不正当竞争行为实施调查:①班轮公司之间订立的涉及中国港口的班轮公会协议、运营协议、运价协议等,可能对公平竞争造成损害的;②班轮公司通过协议产生的各类联营体,其服务涉及中国港口某一航线的承运份额,持续1年超过该航线总运量的30%,并可能对公平竞争造成损害的;③以低于正常、合理水平的运价提供服务,妨碍公平竞争;④在会计账簿之外暗中给予托运人回扣,承揽货物;⑤滥用优势地位,以歧视性价格或者其他限制性条件给交易对方造成损害;⑥可能损害国际海运市场公平竞争的其他行为。

  • 第2题:

    国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为( )。

    A.国际航运即期市场
    B.国际航运期货市场
    C.国际航运市场
    D.航运交易所

    答案:C
    解析:

  • 第3题:

    国际航运公会是政府间的国际海运组织。


    错误

  • 第4题:

    国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为(  )。
    A.国际航运即期市场
    B.国际航运期货市场
    C.国际航运市场
    D.航运交易所


    答案:C
    解析:
    国际航运市场的概念可分为狭义和广义两种。狭义的国际航运市场是指有形的国际航运市场,即设在各地的航运交易所。广义的国际航运市场是指一种交易关系,即以国际航运服务的需求方作为买者,以国际航运服务的供给方作为卖者,以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系。

  • 第5题:

    国际航运的运价形式包括( )。


    A.复合运价

    B.单一运价

    C.班轮运价

    D.航次租船运价

    E.里程运价

    答案:C,D
    解析:
    国际航运运价形式包括班轮运价、航次租船运价。