汽车行驶到第 1、2 次定额大修间隔里程的 2／3 以前的车辆均属于二级基本完好车。()此题为判断题(对，错)。

题目
汽车行驶到第 1、2 次定额大修间隔里程的 2／3 以前的车辆均属于二级基本完好车。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.汽车运输企业的主要技术经济定额和指标包括()。A.行车燃料消耗定额‘B.轮胎翻新率C.车辆大修间隔里程定额D.车辆平均技术等级

2.关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法正确()。A、车辆大修间隔里程定额专指新车到大修所行驶的里程限额B、轮胎行驶里程定额指新胎从开始装用到翻新的行驶里程限额C、大修费用定额按车辆类别和型式等分别制定D、完好率指完好车日占工作车日的百分比

3.关于汽车运输业主要技术经济定额指标，下面哪种说法不正确（ ）。A.轮胎行驶里程定额，指新胎从开始装用到报废总行驶里程的定额 B.车辆小修费用定额，按车型和使用条件等分别制定 C.车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度 D.车辆大修间隔里程定额，专指新车到大修所行驶的里程限额

4.（四）某汽车运输公司2004年拥有200车辆，平均车日行程为200公里，车辆工作率为80%，车辆大修间隔里程定额为180000公里，计划性小修间隔里程定额为60000公里，二级维护间隔里程为6000公里，一级维护间隔里程定额为2000公里。公司根据车辆技术状况计划2005年更新50辆车，可选的更新方案资料如表所示。（年日历日数按360天计）可选方案投资额使用费用年行驶里程实载率额定吨位（万元）（公里）（公里）（%）（吨）A型车3464511006010B型车254248000605C型车304851100658D型车203848000704请根据案例的条件，回答下列问题：96.该公司2004年车辆大修计划辆次为（ ）辆。A. 60 B. 64 C. 77 D. 80

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  • 第1题：

    以下哪个条件是三级需修车的条件（ ）。

    A.新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2/3以前
    B.送大修前最后一次二级维护后的车辆
    C.预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆
    D.第二次定额大修间隔里程的2/3以前

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    下列选项中，属于确定汽车一级维护、二级维护周期的基本依据的是（）。

    A.平均行驶速度
    B.汽车磨耗程度
    C.行驶时间间隔
    D.行驶里程间隔

    答案：D
    解析：
    汽车一级维护、二级维护周期的确定应以行驶里程间隔为基本依据，且行驶里程间隔执行车辆维修资料等有关技术文件的规定。对于不便用行驶间隔统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一级维护、二级维护周期。

  • 第3题：

    6、车辆大修间隔里程定额是指

    A．车辆每行驶一定里程，维护与小修耗用的工时和物料费用的限额

    B．新发动机到大修，或两次大修之间所使用的里程限额

    C．新车到大修，或大修到大修之间所使用的里程限额

    D．车辆大修所耗工时和物料总费用的限额


    1520

  • 第4题：

    综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是()。

    A:营运车辆完好率
    B:车辆大修间隔里程定额
    C:车辆新度系数
    D:小修频率

    答案：C
    解析：
    本题考查车辆经济技术指标中的车辆新度系数。车辆新度系数是综合评价运输单位车辆新旧程度的指标。

  • 第5题：

    5、车辆维护与小修费用定额是指

    A．新车到大修，或大修到大修之间所使用的里程限额

    B．车辆每行驶一定里程，维护与小修耗用的工时和物料费用的限额

    C．新发动机到大修，或两次大修之间所使用的里程限额

    D．车辆大修所耗工时和物料总费用的限额


    BC

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