A真型试验
B模型试验
C静力试验
D动力试验
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
桥梁动载试验常需进行三个方面的试验:()、结构的动力特性结构动力响应。
第5题:
结构在动力荷载作用下的动力效应往往()相应的静力效应。
第6题:
下列有关结构动力特性的说法中哪一项是正确的()?
第7题:
通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。
第8题:
冲击力加载的特点是荷载作用时间极为短促,在它的作用下使被加载结构产生下列何种振动,适用于进行结构动力特性的试验。()
第9题:
真型试验
模型试验
静力试验
动力试验
第10题:
第11题:
作用在结构上的动荷载,对结构起主导作用的称主振源
结构在动荷载作用下,对应某一固定频率下的一个不变的振动形式称为振型
结构的振动变形图是结构在某一动荷载作用下的变形曲线,与结构的某一振型相一致
结构在动荷载作用下产生的动挠度与静荷载产生的静挠度的比值称动力系数
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
动力反复荷载作用下结构的强度()静力反复荷载作用下结构的强度。
A高于
B低于
C等于
D等于或低于
第16题:
下列对结构在动荷载作用下的特性论述,哪一项是不正确的()?
第17题:
关于静力计算和动力计算,以下说法中不正确的是()。
第18题:
动力荷载作用下,结构产生的()统称为结构的动力反应。
第19题:
在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计增大系数βf=1.0:但对直接承受动力荷载的结构,应取βf=1.22。
第20题:
动力性能测试是指对结构的()进行测试的试验。
第21题:
高于
低于
等于
等于或低于
第22题:
弹性
自由
强迫
阻尼
第23题:
对
错
第24题: