第1题:
第2题:
第3题:
饱和蒸汽温度随其压力降低而升高。
A对
B错
第4题:
有效过热的情况不包括()。
第5题:
饱和蒸汽温度随其压力降低而升高。
第6题:
汽车空调制冷系统在放热过程中,高温高压的过热制冷剂气体进入()后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸气温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化气热。
第7题:
锅炉压力降低时其输出饱和蒸汽温度也随之降低。
第8题:
氟机低压吸气管路中的允许压力降相当于允许蒸发温度下降1℃。
第9题:
在制冷系统中,对于一种制冷剂来说,其饱和温度与饱和压力是一一对应的,饱和温度()饱和压力也()。
第10题:
燃气管道水堵的原因()。
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
锅炉压力降低时其输出饱和蒸汽温度也随之降低。
A对
B错
第15题:
压缩机的实际吸气压力=蒸发温度对应的饱和压力+吸气管压力降。
第16题:
水蒸气凝结成水的特点有()。
第17题:
制冷剂排气管直径,应按其压力损失相当于制冷剂饱和温度的变化值确定。制冷剂饱和温度的变化值,应符合一定的要求,其中描述错误的是()
第18题:
锅炉压力降低时其输出的饱和蒸汽温度也随之降低。
第19题:
压缩机的吸气温度高于蒸发温度时,被称为()。
第20题:
单级活塞式制冷压缩机的吸气压力等于()。
第21题:
半封闭活塞式制冷压缩机的吸气压力等于tk对应的饱和压力加吸气管压力降。
第22题:
蒸发温度对应的饱和压力-吸气管压力降
冷凝温度对应的饱和压力+吸气管压力降
冷凝温度对应的饱和压力-吸气管压力降
蒸发温度对应的饱和压力+吸气管压力降
第23题:
对
错