第1题:
确定制冷系统压缩级数的主要依据是()
第2题:
在活塞式制冷压缩机的制冷系统中,通常将排气压力与()之比称为压缩比。
第3题:
自蒸发器蒸发的制冷剂气体,被单级叶轮吸入,通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件,将制冷剂压力升高后送入冷凝器额压缩机是()。
第4题:
以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力?
第5题:
下列哪一项为选择制冷剂之要素()
第6题:
单级活塞式制冷压缩机的吸气压力等于()。
第7题:
在汽车空调系统中,控制蒸发器温度的办法,主要是控制().
第8题:
第9题:
压缩过程为等温过程,即在压缩过程中不存在任何不可逆损失
在冷凝器和蒸发器中,制冷剂的冷凝温度高于冷却介质的温度,蒸发温度低于被冷却介质的温度
离开蒸发器和进入压缩机的制冷剂蒸气为蒸发压力下的饱和蒸气,离开冷凝器和进入膨胀阀的液体为冷凝压力下的饱和液体
制冷剂流过节流装置时,流速变化很大
第10题:
蒸发压力
冷凝压力
中间压力
吸气压力
第11题:
名义工况
最大功率工况
考核工况
低吸气压力工况
第12题:
第13题:
在活塞式制冷压缩机的制冷系统中,通常以排气压力与()之差称为压力差。
第14题:
制冷压缩机灌注冷冻油的型号与()有关。
第15题:
压缩比的定义是()。
第16题:
与决定活塞式压缩机吸气温度无关的参数是()。
第17题:
我国制定的有关压缩机的标准中,规定了作为设计和试验活塞式制冷压缩机的工况,这些工况是()。
第18题:
自蒸发器蒸发的制冷剂气体,被单级叶轮吸入,通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件,将制冷剂压力升高后送入冷凝器的是()压缩机。
第19题:
蒸发温度
制冷剂种类
过热度
冷凝温度
第20题:
蒸发压力与冷凝压力的比值
冷凝压力与蒸发压力的比值
压缩机排气压力与大气压力的比值
饱和蒸汽压力与压缩机排气压力的比值
第21题:
蒸发压力
冷凝压力
中间压力
吸气压力
第22题:
系统蒸发压力
系统冷凝压力
系统蒸发压力和冷凝压力
以上都不是
第23题:
离心式压缩机
螺杆式压缩机
活塞式压缩机