分体空调机运行时出现噪声大、振动剧烈、制冷效果很差。经分析，下列哪一项不会引起该故障？A.湿压缩 B.制冷剂注入量过大 C.制冷剂严重不足 D.压缩机产生液击

第1题：

第2题：

设备运行时产生噪声，噪声源主要是由（）引起的。

• A、强度
• B、刚性
• C、振动
• D、间隙

正确答案:C

第3题：

下列哪一项不是伴随过程参数（）

• A、振动
• B、噪声
• C、发动机功率
• D、温度

正确答案:C

第4题：

空调机组不制冷的故障原因有哪些？

正确答案: ⑴压缩机内部超温、过载或缺相，保护装置动作；
⑵冷凝风机电机过载，保护装置动作；
⑶通风机电机过载，保护装置动作；
⑷制冷剂泄漏。

第5题：

分析在数控机床运行时出现主轴振动或噪声太大，分析原因。

正确答案: 首先要区别噪声及振动发生在主轴机械部分还是电气部分。
检查方法有：
①在减速过程中发生，一般是由驱动装置造成的，如交流驱动中的再生回路故障。
②在恒转速时，可通过观察主轴电动机自由停车过程中是否有噪声和振动来区别，如存在，则主轴机械部分有问题。
③检查振动的周期是否与转速有关，如无关，一般是主轴驱动装置未调整好；如有关，应检查主轴机械部分是否良好，测速装置是否不良。
电气方面的原因：电源缺相或电源电压不正常；控制单元上的电源开关设定（50/60Hz切换）错误；伺服单元上的增益电路和颤抖电路调整不好（或设置不当）；电路反馈回路未调整好；三相输入的相序不对。
机械方面的原因：主轴箱与床身的连接螺钉松动；轴承预紧力不够或预紧螺钉松动，游隙过大，使之产生轴向窜动，应重新检查；轴承损坏，应更换轴承；主轴部件上动平衡不好，应重新调整动平衡；齿轮有严重损伤，或齿轮啮合间隙过大，应更换齿轮或调整啮合间隙；润滑不良，因油不足，应改善润滑条件，使润滑油充足；主轴与主轴电动机的连接带过紧，应移动电动机座调整连接带使松紧合适；连接主轴与电动机的联轴器故障；主轴负荷太大。

第6题：

任何型式的分体式空调机它的制冷压缩机均装于室外机中。

正确答案:错误

第7题：

空调机组故障是指空调机组失去制冷功能，不能制冷，下列故障中哪些故障发生时空调机组不能制冷（）。

• A、一个通风机故障
• B、或一个冷凝风机故障
• C、或一个压缩机故障
• D、或两个压缩机同时故障

正确答案:A,B,D

第8题：

空调机制冷效果很差的可能原因是制冷系统中制冷剂（）或管路堵塞。

正确答案:缺少

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

热泵型分体空调机，当室内机出现气流短路时，将造成（）。

• A、夏季制冷时低压压力升高
• B、冬季制热时高压压力变低
• C、夏季制冷时低压压力变低
• D、高压压力不变

正确答案:C

第14题：

三相异步电动机以下故障，（）是由单相运行引起的。 ①不能起动 ②能起动，但转速低且无力 ③电动机温度过高 ④电动机运行时噪声大，振动大 ⑤不能起动，电动机无声

• A、③④⑤
• B、①②④
• C、①②③
• D、②③④⑤

正确答案:B

第15题：

空调机制冷效果很差的原因是制冷系统中（）不足或（）部分或全部堵塞。

正确答案:制冷剂，毛细管或过滤器

第16题：

主轴机械部分和主轴驱动部分的故障均会引起主轴的异常噪声及振动。若异常噪声及振动出现在减速过程中，则表明主轴的（）有故障。

正确答案:驱动部分

第17题：

轿车空调机出现制冷时断时续的故障可能是（）。

• A、电磁离合器打滑
• B、制冷压缩机阀片损坏
• C、膨胀阀卡死
• D、制冷剂泄漏

正确答案:A

第18题：

某节车出现空调机组不启动或不制冷/不制热故障的处理办法是？（按处理流程写）

正确答案: 在乘务员室HMI关闭故障车空调，再重新开启故障车空调。
如果5min后空调无法启动，随车机械师将故障车的车辆控制面板的（-61-S01）旋转开关置于“关”，再将此开关置于“开”。
如果5min后空调依然无法启动，随车机械师断开电气控制柜内的两个空气开关“CONVERTER”（–61–F16）和“HVACCTRL”（–61–F30），再恢复这两个空气开关.之后通知司机打开故障车空调。
如果5min后空调仍然无法启动，随车机械师断开空调控制面板内所有空气开关，再恢复所有空气开关。
空调仍然无法启动（不制冷时），断开F2，拔掉空调控制柜内的看门狗，合上空开F2。

第19题：

空调机制冷效果很差的原因是制冷系统中制冷剂不足或毛细管或过滤器部分或全部堵塞。

正确答案:正确

第20题：

以下哪种现象不会导致一号线地铁列车空调机组高压压力开关动作（）

• A、制冷剂充注过量
• B、冷凝风机故障
• C、高压开关故障
• D、通风机故障

正确答案:D

第21题：

第22题：

第23题：