以下关于滑压运行说法错误的是( )。A.滑压运行方式是指汽轮机运行时，调节汽门全开或开度不变，根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量，使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降，但其出口汽腽不变 B.纯滑压运行方式是其调节汽门全开，只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷，由于锅炉存在热惯性，汽轮机负荷调节存在滞后现象 C.节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20％～30％进行滑压运行，这样虽然可以避免调节滞后现象，但有节流损失 D.复合滑压运行方式是目前使用最多的，即汽轮机采用喷嘴配汽，
题目
以下关于滑压运行说法错误的是( )。
A.滑压运行方式是指汽轮机运行时，调节汽门全开或开度不变，根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量，使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降，但其出口汽腽不变
B.纯滑压运行方式是其调节汽门全开，只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷，由于锅炉存在热惯性，汽轮机负荷调节存在滞后现象
C.节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20％～30％进行滑压运行，这样虽然可以避免调节滞后现象，但有节流损失
D.复合滑压运行方式是目前使用最多的，即汽轮机采用喷嘴配汽，高负荷区域内进行定压运行，用启闭调节汽门来调节负荷，汽轮机组初压较高，循环热效率较高，相对内效率也较高，
B.纯滑压运行方式是其调节汽门全开，只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷，由于锅炉存在热惯性，汽轮机负荷调节存在滞后现象
C.节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20％～30％进行滑压运行，这样虽然可以避免调节滞后现象，但有节流损失
D.复合滑压运行方式是目前使用最多的，即汽轮机采用喷嘴配汽，高负荷区域内进行定压运行，用启闭调节汽门来调节负荷，汽轮机组初压较高，循环热效率较高，相对内效率也较高，
相似考题
3.滑压运行
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第1题：
什么是除氧器滑压运行？
正确答案:除氧器的滑压运行是指除氧器运行压力不是恒定的，而是随着机组的负荷与抽汽压力而改变。机组从额定负荷至某一低负荷范围内，除氧器进汽调节阀全开，进汽压力不进行任何调节，机组负荷降低时，除氧器压力随着下降，负荷增加时，除氧器压力随着上升。 -
第2题：
什么是除氧器的滑压运行，其优点是什么？
正确答案: 除氧器的滑压运行是指除氧器的运行压力不是恒定的，而是随着机组负荷与抽气压力而改变。采用滑压运行，对提高热力系统的经济性，降低热耗、简化系统、节省投资等方面都具有一定的好处。因此，中间再热式机组已广泛应用了。
除氧器滑压运行的优点：
⑴可以避免供热除氧器抽汽的节流损失
⑵可以使汽轮机抽气点得到合理分配，提高机组的热经济性。 -
第3题：
滑压运行的方式可分为（）。
- A、纯滑压；
- B、节流滑压；
- C、喷嘴滑压；
- D、复合滑压。
正确答案:A,B,D -
第4题：
除氧器滑压运行的优点是什么？
正确答案:除氧器滑压运行的优点是：可以避免除氧器抽气的节流损失；可以使除氧器抽气得到合理分配，提高机组的热经济性。 -
第5题：
在船舶的运行中，滑油系统的管理是至关重要的，下列说法错误的是（）
- A、备车是开启滑油泵
- B、停车后立即停止滑油泵
- C、油压过低会使轴承磨损加剧
正确答案:B -
第6题：
什么是复合滑压运行？为什么要采用复合滑压运行？
正确答案: 复合滑压运行是滑压和定压相结合的一种运行方式，即在不同的负荷区采用不同的运行方式，这样可充分发挥两种负荷调节方式的优点，优化出最佳的负荷调节方式。
理论上，复合滑压运行有三种方式：第一种是低负荷时滑压运行，高负荷时定压运行；第二种是低负荷时定压运行，高负荷时滑压运行；第三种是高负荷和低负荷区定压运行，中间负荷区滑压运行。采用最多的是第三种复合滑压运行方式，低负荷时，在较低压力下定压运行，中间负荷时，则关闭1～2个调速汽门，其余调节阀全开，而转入滑压运行，高负荷时，主蒸汽压力采用额定值，又转而采用喷嘴调节定压运行。此即所谓的“定-滑-定”方式。
由于在高负荷区两种运行方式的经济性差别不大，特别是亚临界机组喷嘴调节定压运行的经济性较好。另外，高负荷区采用喷嘴调节，降负荷时关闭一、两个调节阀，可使机组在中间负荷区实现机、炉协调控制，提高负荷调节能力。在低负荷区采用定压运行，可保证锅炉低负荷稳定运行。复合滑压运行方式既具有较高的经济性，又具有较强的负荷适应性，故应用最广泛。 -
第7题：
何谓除氧器的滑压运行方式？
正确答案:所谓除氧器的滑压运行方式，是指除氧器压力不恒定，而是随机组负荷与抽汽压力的变化而变化的运行方式。 -
第8题：
下列关于滑压调节与定压调节相比具有的特点说法正确的是（）
- A、增加了机组运行的可靠性和对负荷的适应性。
- B、提高了机组在部分符合下的经济性。
- C、高负荷区滑压调节不经济。
- D、以上答案都正确
正确答案:D -
第9题：
什么叫机组的滑压运行，滑压运行有何优缺点？
正确答案: 汽轮机开足调节汽门，锅炉基本维持主蒸汽温度并且不超过额定压力、额定负荷，用主蒸汽压力的变化来调整负荷，称为机组的滑压运行。
滑压运行有以下优点：
（1）、可以减小汽轮机高温部件的温度变化，从而减小汽缸和转子的热应力、热变形，提高了部件的使用寿命。
（2）、低负荷时能保持较高的发电效率，低压部分蒸汽湿度减小，减少了湿汽对低压级叶片的水冲蚀，延长了叶片的使用寿命。
（3）、调节系统稳定，机组振动小。
D、给水泵耗功可以减小。
（5）改善了高压部件的工作条件，可延长使用寿命。
滑压运行有以下缺点：
（1）、在低负荷时，由于主蒸汽压力降低，热循环效率会降低。
（2）、在高负荷区间运行时，经济性较差。
（3）、使锅炉的储热能力降低，因而引起机组适应电网负荷变化的能力减弱。 -
第10题：
什么是加热器的滑压运行？
正确答案:各加热器抽汽电动门全开，加热器运行压力随着机组负荷的变化而变化的这种运行方式叫滑压运行。 -
第11题：
单选题关于空压机下列说法中错误的是（）。A滑油冷却温度越低越好
B冷却滑油可延缓油的氧化变质
C冷却滑油可帮助摩擦面散热
D滑油冷却应使油温保持在70℃以下
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是复合滑压运行？为什么要采用复合滑压运行？正确答案： 复合滑压运行是滑压和定压相结合的一种运行方式，即在不同的负荷区采用不同的运行方式，这样可充分发挥两种负荷调节方式的优点，优化出最佳的负荷调节方式。
理论上，复合滑压运行有三种方式：第一种是低负荷时滑压运行，高负荷时定压运行；第二种是低负荷时定压运行，高负荷时滑压运行；第三种是高负荷和低负荷区定压运行，中间负荷区滑压运行。采用最多的是第三种复合滑压运行方式，低负荷时，在较低压力下定压运行，中间负荷时，则关闭1～2个调速汽门，其余调节阀全开，而转入滑压运行，高负荷时，主蒸汽压力采用额定值，又转而采用喷嘴调节定压运行。此即所谓的‚定-滑-定‛方式。
由于在高负荷区两种运行方式的经济性差别不大，特别是亚临界机组喷嘴调节定压运行的经济性较好。另外，高负荷区采用喷嘴调节，降负荷时关闭一 、两个调节阀，可使机组在中间负荷区实现机、炉协调控制，提高负荷调节能力。在低负荷区采用定压运行，可保证锅炉低负荷稳定运行。复合滑压运行方式既具有较高的经济性，又具有较强的负荷适应性，故应用最广泛。解析： 暂无解析 -
第13题：
机组是用什么办法进行滑压运行的？滑压运行有什么主要特点？
正确答案: 采取的办法是不使汽轮机调节汽门处于全开的位置，而是留出一定的调节余地。当外界
负荷需求变更时，首先通过调整汽轮机调节汽门的开度，改变进汽量，利用锅炉内部的蓄热能量，较快地适应外界负荷的需求。与此同时，调整进入锅炉的输入热量，使燃烧率改变，与外界负荷需求达到新的平衡。调节汽门的调节余地也为机组参与电网一次调频创造了条件。
滑压运行方式具有以下主要特点：
（1）汽轮机调节汽门保持近似全开将会使进汽节流损失降低。负荷越低，节流损失的降低越明显。另外，汽轮机的级效率也要比定压运行时高。例如某机组在50%负荷下，滑压运行级效率比定压运行时要高出15%左右。
（2）在部分负荷下，主蒸汽和再热蒸汽的压力降低，容易保持蒸汽温度不变。可获得较高的循环效率。
（3）部分负荷下给水泵的功耗比定压运行时减小。因为滑压运行时给水压力与机组负荷成正比，在相同的机组部分负荷条件下，给水泵出口压力比定压运行时要低得多。例如，某机组在50%负荷下，滑压运行时给水泵的功耗仅相当于定压运行时的55%。
（4）调峰停机后再启动快，降低了启动损耗。因为在低负荷下汽轮机的金属温度基本不变，若在机组最低负荷下打闸停机，可以在较高的金属温度下停机热备用，如重新热态启动，将大大缩短再启动时间，使启动损耗相应地降低。例如，一台600MW机组滑压停机8小时以后再启动，从锅炉点火到带额定负荷仅需35分钟。使机组的灵活调度能力大为增强。
（5）负荷越低，滑压运行的经济性越显著。其主要原因是在低负荷下滑压运行的调节阀节流损失比定压运行低得多。而在额定负荷下滑压运行的经济效益则不明显。因此，大容量单元机组参加电网调峰运行时，采用滑压运行方式是极为有利的。 -
第14题：
为什么要采用单元制机组的滑压运行？常用的滑压运行方式有哪些？
正确答案: 随着电网容量的逐渐增大，承载中间负荷的大型火电机组日趋增多。为了适应电网的要求，这些承载中间负荷的机组，在安全可靠的前提下不但要具备快速变载和启停的能力，而且在额定负荷和低负荷时都应有较高的热经济性，所以要采用单元制机组的滑压运行方式。
常用的滑压运行方式有纯滑压运行、节流滑压运行和复合滑压运行三种方式。 -
第15题：
什么是除氧器的滑压运行和定压运行？
正确答案: 除氧器的滑压运行是指除氧器的运行压力不是恒定而是随着机组负荷与抽汽压力而改变，称为除氧器滑压运行。
除氧器的定压运行是指不管机组负荷大小，除氧器内保持恒定压力，称为除氧器的定压运行。 -
第16题：
滑压运行（sliding-pressureoperation）
正确答案: 滑压运行是指发电机组运行时用改变主蒸汽压力来改变负荷，各调节（控制）阀同步动作均保持在其全开位置上。 -
第17题：
关于空压机下列说法中错误的是（）
- A、滑油冷却温度越低越好
- B、冷却滑油可延缓油的氧化变质
- C、冷却滑油可帮助摩擦面散热
- D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下
正确答案:A -
第18题：
机组的滑压运行
正确答案: 指汽轮机开足调节汽门，锅炉基本维持新蒸汽温度，并且不超过额定压力、额定负荷，用新蒸汽压力的变化来调整负荷，称为机组的滑压运行。 -
第19题：
何谓除氧器的定压运行和滑压运行？
正确答案: 定压运行是无论机组负荷如何变化，除氧器始终保持额定的工作压力运行。定压运行时抽汽压力始终高于除氧器压力，用进汽调整门调节来保持除氧器额定工作压力。
滑压运行是除氧器压力随负荷变化而变化。机组从低负荷至额定负荷，除氧器进汽调整门始终保持全开状态，进汽压力不进行任何调整，除氧器压力随负荷的高低而升高和下降。
除氧器滑压运行避免了抽汽的节流损失，低负荷时不需要切换高压汽源，所以，减少操作，节省了技资，也提高了经济性。 -
第20题：
何谓滑压运行，汽轮机滑压运行有何特点？
正确答案: 滑压运行是指汽机调门全开（或保持适当开度不变），由锅炉调节主汽流量和压力（汽温基本保持不变）来调节负荷的一种运行方式。滑压运行有以下特点：
⑴部分负荷下高压缸效率可基本保持不变，调门节流损失也小。末级排汽湿度小，减少了对叶片的冲蚀并减少了湿汽损失；
⑵机组定压运行的汽温特性是随负荷的降低而降低。机组滑压运行则不然，滑压运行蒸汽压力下降，其比热亦减小；另外，蒸汽压力降低使比容增大，流速增加，提高了传热系数。因此滑压运行使锅炉传热得到改善，即与定压运行相比，在同样吸热条件下，变压运行的蒸汽温度相应提高了。但应注意尽量采取措施，不用减温水，否则会增加热耗；
⑶滑压运行时，随负荷的降低蒸汽压力和流量同时降低，给水泵出口压力和流量随之减少，其消耗功率也减少，同时增加了锅炉供水的安全性；
⑷滑压运行能适应负荷迅速变化和快速启停的要求。定压运行时，高排和汽轮机各级温度随负荷变动有明显的变化。而滑压运行时，高排和汽轮机各级温度基本不变。因而汽轮机零部件温度变化很小，热应力、热变形也变化不大，这不仅提高了机组的安全性，而且也提高了机组对负荷变化的适应能力，可以迅速增减负荷。另外，由于停机前进汽温度基本不变或较高，停机后零部件温度水平很高，能够再次快速启动；
⑸滑压运行能使汽轮机的工作条件得到改善，延长高压部件的使用寿命：滑压运行时调门处于全开位置（或开度不变），可以保证机组全周进汽，从而改善进汽部分的工作条件。锅炉受热面、主蒸汽管道及汽轮机进汽部分，在部分负荷时处于较低的压力下工作，应力较低，改善了上述各部件的工作条件，延长了它们的使用寿命。
另外滑压运行还可避免调门在某种特定开度附近动作时引起的蒸汽参数和负荷的波动。 -
第21题：
什么是除氧器的滑压运行？
正确答案:所谓除氧器的滑压运行，是指除氧运行压力不是恒定的，而是随着机组负荷与抽汽压力的变化。 -
第22题：
名词解释题滑压运行正确答案： 汽轮机的进汽压力随外界的负荷增减而上下“滑动”。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题在船舶的运行中，滑油系统的管理是至关重要的，下列说法错误的是（）A备车是开启滑油泵
B停车后立即停止滑油泵
C油压过低会使轴承磨损加剧
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题以下关于滑压运行说法错误的是（）。A滑压运行方式是指汽轮机运行时，调节汽门全开或开度不变，根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量，使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降，但其出口汽温不变
B纯滑压运行方式是其调节汽门全开，只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷，由于锅炉存在热惯性，汽轮机负荷调节存在滞后现象
C节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20％～30％进行滑压运行，这样虽然可以避免调节滞后现
D复合滑压运行方式是目前使用最多的，即汽轮机采用喷嘴配汽，高负荷区域内进行定压运行，用启闭调节汽门来调节负荷，汽轮机组初压较高，循环热效率较高，相对内效率也较高。
正确答案： D解析： 暂无解析