第1题:
A 、一型系统在跟踪斜坡输入信号时无误差 ;
B 、稳态误差计算的通用公式是20()lim 1()()ss s s R s e G s H s →=+;
C 、增大系统开环增益K 可以减小稳态误差;
D 、增加积分环节可以消除稳态误差,而且不会影响系统稳定性。
第2题:
A.干扰抵消增益
B.复用增益
C.阵列增益
D.分集增益
第3题:
第4题:
在载波同步系统中为减小相干载波的稳态相位误差,带通滤波器的带宽和锁相环路的增益应分别()。
第5题:
减小或消除系统稳态误差的措施中不包含()
第6题:
系统的开环增益K增大,则一般系统()。
第7题:
降低稳态误差所采取的措施有()
第8题:
当系统稳态性能不佳时,一般可采用以下措施改善:()
第9题:
含有扰动顺馈补偿的复合控制系统可以显著减小()
第10题:
减小扰动量
及时调整给定值
适当减小比例带PB
适当增加比例带PB
第11题:
减小时间常数
减小放大系数
减小比例带
减小偏差
第12题:
干扰抵消增益
复用增益
阵列增益
分集增益
第13题:
A 稳态误差;
B 稳定性;
C 系统阻尼;
D 开环增益。
第14题:
第15题:
闭环控制系统开环增益愈高,则()。
第16题:
关于线性系统稳态误差,正确的说法是()。
第17题:
要增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用()
第18题:
稳态误差的大小与系统的开环增益有关,系统的开环增益越大,稳态误差越大。
第19题:
减小和消除稳态误差的方法有:增大系统();增加()和采用高级控制方法等。
第20题:
PID控制器中,P增加的作用是()
第21题:
控制系统抗扰动的稳态精度是随其前向通道中()
第22题:
相位超前的串联校正
相位滞后的串联校正
局部速度反馈校正
滞后—超前校正(2010年为前馈校正)
第23题:
相位超前的串联校正
相位滞后的串联校正
局部速度反馈校正
滞后-超前校正
第24题:
微分个数增加,开环增益增大而愈高
微分个数减少,开环增益减小而愈高
积分个数增加,开环增益增大而愈高
积分个数减少,开环增益减小而愈高