滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在( )轮廓线上度量的。A.理论 B.实际

题目
滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在( )轮廓线上度量的。

A.理论
B.实际
相似考题

1.滚子推杆盘形凸轮机构设计中,为避免凸轮实际轮廓曲线失真,正确的方法是()。A、增大滚子半径B、增加从动件长度C、减小基圆半径D、增大基圆半径

2.滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线的最小半径。( )此题为判断题(对，错)。

3.滚子从动件盘形凸轮机构中,基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。 ( )此题为判断题(对，错)。

4.在实现相同运动规律时,如果滚子从动件盘形凸轮机构的凸轮基圆半径增大,其压力角将减小。 ()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
答案：A
解析：
滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在理论轮廓线上度量的。
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  • 第1题：

    滚子从动件盘形凸轮的基圆半径和压力角应在凸轮的理论轮廓上度量。( )


    正确答案：正确

  • 第2题：

    在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时,发现压力角超过了许用值,且廓线出现变尖现象,此时应采取的措施是()。

    A、增大滚子半径

    B、增大基圆半径

    C、减小基圆半径


    参考答案：B

  • 第3题：

    滚子从动件盘形凸轮的基圆半径如何度量？


    正确答案:是在理论轮廓上度量的。

  • 第4题：

    在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以（）

    • A、大滚子半径
    • B、减少基圆半径
    • C、增大基圆半径
    • D、增加从动件长度

    正确答案:C

  • 第5题：

    以下关于凸轮说法错误的是（）

    • A、为了增大凸轮机构的传力性能可以用减小基圆半径的措施来解决
    • B、凸轮的基圆一般是指以理论廓线上最小向径为半径所作的圆
    • C、平底从动件盘形凸轮机构的传动角为常数
    • D、为了避免从动件运动失真，平底从动件凸轮廓线不能内凹

    正确答案:A

  • 第6题：

    如果滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线变尖或相交，可以采取（）来解决。

    • A、减小滚子半径
    • B、增大滚子半径
    • C、减小凸轮周长
    • D、增大基圆半径

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    设计滚子从动件盘形凸轮机构的轮廓曲线时，若将滚子半径加大，那么凸轮轮廓线上的各点的曲率半径（）

    • A、一定变大
    • B、一定变小
    • C、不变
    • D、可能变大也可能变小

    正确答案:B

  • 第8题：

    在设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子的半径可以任意选取。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由凸轮廓线全部（）来决定。


    正确答案:外凸的条件

  • 第10题：

    在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。


    正确答案:滚子半径大于理论廓线上的最小曲率半径时

  • 第11题：

    单选题
    滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在（　　）轮廓线上度量的。
    A

    理论

    B

    实际

    C

    假想

    D

    任意


    正确答案： B
    解析：
    滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在理论轮廓线上度量的。

  • 第12题：

    单选题
    滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是（　　）上的最小向径。
    A

    实际轮廓

    B

    理论轮廓

    C

    偏距圆

    D

    滚子


    正确答案： A
    解析：
    凸轮机构的基圆半径若没有指明，通常指理论轮廓线的最小半径。

  • 第13题：

    设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径()。

    A、变大

    B、变小

    C、不变


    参考答案：B

  • 第14题：

    在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）

    • A、减小凸轮基圆半径
    • B、增大凸轮基圆半径
    • C、增大滚子半径
    • D、增大从动件长度

    正确答案:B

  • 第15题：

    直动滚子从动件盘形凸轮机构在传递运动时，若发生“运动失真”现象，可（）进行修正。

    • A、加长从动件
    • B、缩短从动件尺寸
    • C、减小基圆半径
    • D、加大基圆半径

    正确答案:D

  • 第16题：

    若发现移动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角超过了许用值，且实际廓线又出现变尖，此时应采取的措施是（）。

    • A、减小滚子半径
    • B、加大基圆半径
    • C、减小基圆半径

    正确答案:B

  • 第17题：

    在设计滚子从动件盘形凸轮机构时，选择滚子半径的条件是（）。


    正确答案:滚子半径小于凸轮理论轮廓曲线上的最小曲率半径

  • 第18题：

    滚子从动件盘形凸轮机构中，滚子半径不能太大，否则对外凸的轮廓曲线会造成 失真现象。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在实际廓线上度量的。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）；在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）。


    正确答案:减小；保持不变

  • 第22题：

    滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。（）


    正确答案:错误

  • 第23题：

    判断题
    滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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