第1题:
减少螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙间的载荷分配不均的程度。
第2题:
为提高紧螺栓的承载能力,通常选用拧入圈数较多的厚螺母连接方式。
第3题:
为了改善螺纹牙上的载荷分布,通常都以()方法来实现
第4题:
为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10圈?
第5题:
在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是()。
第6题:
在螺栓联接中,采用悬置螺母或环槽螺母的目的是使各旋合圈螺纹牙上的载荷趋于均匀。
第7题:
采用双螺母连接结构的目的是为了()。
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
采用双螺母
采用加高的螺母
采用减薄螺母
减少螺栓和螺母的螺距变化差
第11题:
提高强度
提高刚度
防松
减小每圈螺纹牙上的受力
第12题:
对
错
第13题:
在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是为了()
第14题:
在螺纹联接中,采用加高螺母以增加旋核圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少用
第15题:
为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10?通常采用哪些结构形式可使各圈螺纹牙的载荷分布趋于均匀?
第16题:
采用双螺母连接的目的是为了()
第17题:
为了改善螺纹牙上的载荷分布,通常都以()的方法来实现。
第18题:
塑螺纹设计,()。
第19题:
采用双螺母连接的目的是为了()。
第20题:
加强螺母的强度
提高螺纹连接的刚度
防止螺纹副松动
防止轴向窜动
第21题:
对
错
第22题:
提高强度
提高刚度
防松
减小每圈螺纹牙上的受力
第23题:
螺牙宜设计为粗牙螺纹
螺牙宜设计为尖牙螺纹
多设计为高精度螺纹
多设计为低精度螺纹
螺纹圈数不宜过多