堵车会延长人们的预期出行时间，造成心理上的不满和体能上的疲乏。但在美国以及欧洲等发达国家，堵车已经连带产生了一系列“堵车经济”，比如汽车餐厅、车内方便食品、车内有声读物、车内免提电话、车载视频等。濒临式微的广播业也因汽车业的发展和堵车现象的增加，得以在交通广播领域施展拳脚。 由上述文字可以得出： A.堵车可以催生新的经济增长点 B.广播业因堵车而重新焕发生机 C.发达国家的人们并不在意堵车 D.堵车经济可以减轻出行的疲乏
题目
由上述文字可以得出：
B.广播业因堵车而重新焕发生机
C.发达国家的人们并不在意堵车
D.堵车经济可以减轻出行的疲乏
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2.拥堵车处理流程
更多“堵车会延长人们的预期出行时间，造成心理上的不满和体能上的疲乏。但在美国以及欧洲等发达国家，堵车已经连带产生了一系列“堵车经济”，比如汽车餐厅、车内方便食品、车内有声读物、车内免提电话、车载视频等。濒临式微的广播业也因汽车业的发展和堵车现象的增加，得以在交通广播领域施展拳脚。 ”相关问题
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第1题：
由于旅游者方面的原因，或由于途中遇到交通事故、严重堵车、汽车发生故障等突发情况造成延误等，属于责任事故。 （ ）
正确答案：×
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第2题：
某人从A处开车到D处上班，若各路段发生堵车事件是相互独立的，发生堵车的概率如图2所示（例如路段AC发生堵车的概率是
.请选择一条由A到D的路线，使得发生堵车的概率最小，并计算此概率。
答案：解析：本题主要考查随机事件的概率和和分类讨论的基本思想与方法。
根据图2可知，由A到D的路线有两条，分别是A-B-D和A-C-D。由于各路段发生堵车事件是相互独立的，设A-B-D路线发生堵车的概率为P1
A-B-D路线不发生堵车的概率为P2且两事件对立，则P1+P2=1,且
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第3题：
下图是一个选择出行路线的“决策树图”，统计路线1和路线2堵车和不堵车的用时和其发生的概率（P），计算出路线1和路线2的加权平均用时，根据计算结果选择出行路线。以下结论中，正确的是（ ） 。
A.路线1的加权平均用时为4 0.5分钟，路线2的加权平均用时为4 8分钟，因此选择路线1
B.路线1的加权平均用时为6 2.5分钟，路线2的加权平均用时为4 0分钟，因此选择路线2
C.路线1的加权平均用时为4 0.5分钟，路线2的加权平均用时为4 4分钟，因此选择路线1
D.由于路线2堵车和不堵车时间都比路线1短；因此选择路线2答案：A解析：路线1: 35*0.90+90+0.1=40.5；路线2: 20*0.30+60+0.7=48； -
第4题：
在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应怎样做？
正确答案: 不能驶入交叉路口。 -
第5题：
车辆无理取闹，长时间占道造成严重堵车怎么办？
正确答案: 立即启用备用道，上报收费管理员，记录车牌、称得数据、收费金额，经批准后可暂按免费车操作，进行正常交接班，并交管理所值班领导和路政交警处理，事后，该车缴纳的通行费按补票输入。 -
第6题：
李某被甲车撞伤住院，送往医院途中由于堵车耽误了很长时间。在治疗过程中李某因急性心肌梗塞死亡，那么导致李某死亡的近因是（）。
- A、心肌梗塞
- B、车辆碰撞
- C、堵车
- D、以上皆不对
正确答案:A -
第7题：
随着经济的发展，汽车越来越多地进入寻常百姓家。目前我国已是世界上最大的汽车生产国和消费国。汽车方便了人们出行，也能满足人们的自驾游愿望，其在丰富和提高了人们生活品位的同时却也使交通拥堵、交通事故增多。在大中城市，“堵车”成为越来越普遍的现象，特别是上下班的高峰期。道路交通致堵的原因主要有以下方面。 ①车多：机动车数量急剧增多； ②路差：路口多、道路狭窄、路况不佳； ③灯少：信号灯等交通指挥系统不健全、不完善； ④技差：驾驶技术不熟练、操作不规范及酒后驾驶等导致的交通事故多。 堵车影响了自己、他人的工作和生活，因此有不少人在考虑现在是否该圆自己的车梦。 请结合材料，运用矛盾分析法对我国当前汽车消费提出你的建议。（9分）
正确答案: ①事物是一分为二的，汽车给生产和生活带来好处的同时，也给人们生产和生活带来了负面影响（3分）
②矛盾的特殊性原理要求我们具体问题具体分析，在对汽车消费要根据家庭自身情况做具体分析。（3分）
③矛盾有主次两个方面，消费者可以对自身实际情况进行综合分析，（1分）购车的好处占据矛盾的主要方面时，则应当考虑购车；（1分）如果属于经济条件欠佳或用车实际需求不大、用车环境不理想等情况则可不购或暂缓购车。（1分） -
第8题：
出租汽车司机因（）原因造成车辆停驶时，应暂停计价收费。
- A、乘客要求等人
- B、等信号灯
- C、车辆或司机
- D、堵车
正确答案:C -
第9题：
在行车途中，遇堵车，乘客着急和网约车驾驶员询问解决的办法，网约车驾驶员回答：“堵车，我有什么办法。”
正确答案:错误 -
第10题：
单选题以前，中国人上班或者上学喜欢骑自行车、坐公共汽车或者出租车；但是现在，越来越多的人喜欢坐地铁。因为坐地铁不但省钱，不用担心堵车，而且里面有空调，夏天不热，冬天不冷，非常方便。★下面哪句话是对的？A坐地铁花钱多
B坐地铁会堵车
C坐地铁很舒服
D坐地铁不方便
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题★这段话主要想说明：A要诚实
B要保护环境
C堵车的原因
D堵车时怎么办
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题由于途中遇到交通事故、严重堵车、汽车发生故障等造成旅游者未能及时搭乘原定班次飞机的事故属于非责任事故。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
严重堵车造成误机(车、船)属于主观因素导致的责任事故。 （ ）
正确答案：×
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第14题：
某人从A处开车到D处上班，若各路段发生堵车事件是相互独立的，发生堵车的概率如图2所示（例如路段AC发生堵车的概率是1/10）.请选择一条由A到D的路线，使得发生堵车的概率最小，并计算此概率。
答案：解析：
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第15题：
收费站发生堵车期间，因调度指挥延缓，致使堵车期间收费站车道开口不合理，年度累计2次的站监控员，如何处理？
正确答案:给予当班监控员警告处分，扣发一个季度绩效工资。 -
第16题：
当遇堵车，超过预约时间抵达接客地点，应对乘客说（）。
- A、快上车吧
- B、对不起，让您久等了
- C、你也不早点预约
- D、不能怪我啊，路上堵车了
正确答案:B -
第17题：
施工前应充分做好对天气、阻工、堵车等可能导致工程延期或中断的考虑，一旦开始施工作业，尽量避免发生农民阻工、堵车等原因造成的延时停送电情况。
正确答案:正确 -
第18题：
材料一、2012年，我国的汽车产业呈现大发展的良好态势。汽车产业发展一般经历以下过程：生产规模逐步扩大、劳动生产率不断提高——价格下降——销售增加。 材料二、轿车进入寻常百姓家，使人们出行更加便捷，同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例，目前，机动车保有量近500万辆。北京市区高峰拥堵路段超过100条。请你为解决城市“堵车”问题提两条合理化建议。
正确答案: ①城市居民可以徒步、骑自行车出行，也可以乘坐公交车、地铁等公共交通工具。
②政府加强城市交通管理，大力发展公共交通事业。 -
第19题：
目前我国已是世界上最大的汽车生产国和消费国。汽车越来越多地进入寻常百姓家。汽车方便了人们出行，也能满足人们的自驾游愿望，其在丰富和提高了人们生活品位的同时却也使交通拥堵、交通事故增多。在城市中，“堵车”成为越来越普遍的现象，特别是上下班的高峰期。道路交通致堵的原因主要有以下方面。 ①车多：机动车数量急剧增多； ②路差：路口多、道路狭窄、路况不佳； ③灯少：信号灯等交通指挥系统不健全、不完善； ④技差：驾驶技术不熟练、操作不规范及酒后驾驶等导致的交通事故多。堵车影响了自己、他人的工作和生活，因此有不少人在考虑现在是否该买车。 请结合材料，运用矛盾分析法对我国当前汽车消费提出你的建议。
正确答案: ①事物是对立统一，要求我们一分为二的看，汽车给生产和生活带来好处的同时，也给人们生产和生活带来了负面影响。（3分）
②矛盾的特殊性原理要求我们具体问题具体分析，在对汽车消费要根据家庭自身情况做具体分析。（3分）
③矛盾有主次两个方面，消费者可以对自身实际情况进行综合分析，购车的好处占据矛盾的主要方面时，则应当考虑购车，如果属于经济条件欠佳或用车实际需求不大，用车环境不理想等情况则可不购或暂缓购车。（3分） -
第20题：
运营中如遇长时间严重堵车现象，驾驶员应做好解释工作，征得对方的谅解和同意。
正确答案:正确 -
第21题：
单选题遭遇堵车时，你最好离女司机远点。不是说女司机的技术不好，而是根据美国大学一项调查发现，交通堵塞时，女性更容易发火。反而平时脾气较为暴躁的男性遇到堵车时，容易表现出宽容。A堵车时离男司机远点
B女司机的技术不好
C堵车时女性更容易发脾气
D男性总是很宽容
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题女：在路上开车，最怕堵车了，一堵就是好几个小时。男：我倒不怕堵车，我最担心刮风下雨。问：男的最担心什么？A堵车
B车坏
C没汽油
D天气不好
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题女：怎么又堵车了？男：这条路车多路窄，总是堵车。女：那能不能从别的路过去呢？男：这时候正是上班的时间，从哪儿走都差不多。问：男的意思是什么？A别的路不堵车
B哪里都堵车
C要走别的路
D要去上班
正确答案： A解析： 暂无解析