依据GB／T18833－2012,Ⅳ类反光膜通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜。( )此题为判断题(对，错)。
题目
依据GB／T18833－2012,Ⅳ类反光膜通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜。( )
此题为判断题(对，错)。
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依据GB／T18833－2012,对于色度性能试验,试样要求为单色反光膜试样,尺寸为150mm×150mm,数量3块。( )此题为判断题(对，错)。
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第2题：
依据GB／T18833－2012,外观质量试验方法是在光照度不少于150lx的环境中,将反光膜自由平放在一平台上,在1m的距离内,面对反光膜或防粘纸进行目测检查。( )此题为判断题(对，错)。
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第3题：
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微棱镜型反光膜没有光线的折射。答案：对解析：微棱镜型反光膜与玻璃珠型反光膜的技术区别在于，微棱镜技术没有光线的折射，也没有金属反射层，所有光线都从微棱镜的三个面反射出去，这些光线反射都发生在微棱镜和空气的界面中，因此在微棱镜结构中，其棱镜上面和下面都有一个空气层。 -
第8题：
V类反光膜的特点（ ）。A.称大角度反光膜
B.使用寿命一般为10年
C.通常为微棱镜型结构
D.用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标答案：A,B,C,D解析：V类——通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。 -
第9题：
Ⅵ类反光膜通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为10年。答案：错解析：使用寿命一般为3年。 -
第10题：
Ⅲ类反光膜通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年。答案：错解析：Ⅴ类——通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。 -
第11题：
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B.使用寿命一般为10年
C.通常为微棱镜型结构
D.用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标答案：B,C,D解析：Ⅳ类——通常为微棱镜型结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。 -
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判断题微棱镜型反光膜没有光线的折射。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
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依据GB／T18833－2012,Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类、V类反光膜的人工加速老化试验时间均为1800h。( )此题为判断题(对，错)。
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第16题：
依据GB／T18833－2012,Ⅰ类、Ⅱ类和III类反光膜具有“抗拉荷载”技术要求。( )此题为判断题(对，错)。
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Ⅶ类反光膜通常为微棱镜型结构，柔性材质，使用寿命一般为（ ）。A.3年
B.5年
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Ⅱ类反光膜通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。答案：对解析：Ⅱ类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施。 -
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微棱镜型反光膜结构中，其棱镜上面和下面都有一个空气层。答案：对解析：微棱镜型反光膜与玻璃珠型反光膜的技术区别在于，微棱镜技术没有光线的折射，也没有金属反射层，所有光线都从微棱镜的三个面反射出去，这些光线反射都发生在微棱镜和空气的界面中，因此在微棱镜结构中，其棱镜上面和下面都有一个空气层。 -
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根据《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012），所有类型反光膜抗拉荷载值不应小于24N。（ ）答案：错解析：P185，抗拉荷载试验后，I类和Ⅱ类反光膜的抗拉荷载值不应小于24N。 -
第21题：
标志板抗冲击性能测试标准为()。
A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)
B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)
C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)
D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)答案：D解析：标志板抗冲击性能按照《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)的方法进行测试。此类题无法确定时可以采用排除法，选择年限比较新的规范，且保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准，由于本规范是产品规范，一般为非强制性规范，所以选推荐性规范。 -
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Ⅵ类反光膜通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为（ ）。A.3年
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Ⅳ类反光膜通常为微棱镜型结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为10年。答案：对解析：Ⅳ类——通常为微棱镜型结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。