《公路桥涵设计通用规范》(TTGD60－2015)规定桥梁吊索设计使用年限为20年。()此题为判断题(对，错)。
题目
《公路桥涵设计通用规范》(TTGD60－2015)规定桥梁吊索设计使用年限为20年。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
《公路桥涵养护规范》(JTGH11－2004)指出桥梁安全性评定中要评定桥梁的实际承载能力。()此题为判断题(对，错)。
答案:错误 -
第2题：
《公路桥涵设计通用规范》规定,公路桥梁钢结构部分应根据需要进行抗疲劳设计。()此题为判断题(对，错)。
答案：正确
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第3题：
《公路桥涵设计通用规范》规定,有漂流物的水域中的桥梁墩台,设计时应不需要考虑漂流物的撞击作用。()此题为判断题(对，错)。
正确答案:错误
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第4题：
安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计规定的吊点位置绑扎。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第5题：
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定，斜拉索吊索丝杆设计使用年限为20年。（2017真题）（ ）答案：对解析：《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定，斜拉索、吊索、丝杆和栏杆、伸缩装置、支座等为可更换部件，斜拉索、吊索、丝杆设计使用年限为20年，栏杆、伸缩装置、支座等设计使用年限为15年。 -
第6题：
《公路桥梁技术通用规范》JTG D60-2015规定支座设计使用年限为25年。（ ）答案：错解析：JTG D60-2015:通常板式支座受橡胶性能的影响，设计使用寿命一般为20-30年，盆式支座、型支座的使用寿命比板式橡胶支座长。 -
第7题：
公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是（ ）。A：《公路工程质量检验评定标准》
B：《公路桥涵施工技术规范》
C：《公路桥涵设计通用规范》
D：设计文件答案：A解析：公路工程质量检验和等级评定是依据交通运输部颁布的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）（以下简称《质量检评标准》）进行的，该标准是公路桥隧工程质量等级评定的标准尺度，是公路质量监督部门进行质量检查监督、监理工程师进行质量检查认定与施工单位质量自检，以及工程交竣工验收质量评定的依据。 -
第8题：
对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到（ ）。A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN答案：C解析：现行桥规将设计荷载等级分为：公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级，荷载形式分车道荷载和车辆荷载。车道荷载用于整体结构计算，由一个集中力和均布荷载组成，并有如下规定：（1）公路-Ⅰ级：跨径≤5m时，集中力取270kN；跨径≥50m时，取360kN；两者之间的采用线性插值计算。均布荷载取10.5kN/m。（2）公路-Ⅱ级：取公路-I级的0.75倍。以上两点中，已经废止的JTGD60-2004对车道荷载集中力的规定为：跨径≤5m时，集中力取180kN，其余与现行规范相同。 -
第9题：
《公路桥涵设计通用规范》规定，公路桥涵应按照（）、（）、（）、（）的原则进行设计。
正确答案:适用；经济；安全；美观 -
第10题：
《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按单孔跨径如何对桥梁分类。
正确答案: 特大桥>150m；
40m≤大桥≤150m；
20m≤中桥<40m；
5m≤小桥<20m。 -
第11题：
问答题《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按单孔跨径如何对桥梁分类。正确答案： 特大桥>150m；
40m≤大桥≤150m；
20m≤中桥<40m；
5m≤小桥<20m。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按多孔跨径总长如何对桥梁分类？正确答案： 特大桥>1000m；
100m≤大桥≤1000m；
30m<中桥<100m；
8m≤小桥≤30m。解析： 暂无解析 -
第13题：
为规范公路桥梁设计,按照()、经济和美观的原则,制定《公路桥涵设计通用规范》。A.安全
B.耐久
C.适用
D.环保
答案：ABCD
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第14题：
公路桥涵只需考虑持久状况、短暂状况两种设计状况及其相应的极限状态设计。()此题为判断题(对，错)。
答案：错误
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第15题：
公路桥梁设计中,汽车的制动力属于偶然作用()此题为判断题(对，错)。
参考答案:错误
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第16题：
普通房屋为3类建筑，设计使用年限为50年。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第17题：
公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是（ ）。A.《公路工程质量检验评定标准》
B.《公路桥涵施工技术规范》
C.《公路桥涵设计通用规范》
D.设计文件答案：A解析：公路工程质量检验和等级评定是依据交通运输部颁布的《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）（以下简称《质量检评标准》）进行的，该标准是公路桥隧工程质量等级评定的标准尺度，是公路质量监督部门进行质量检查监督、监理工程师进行质量检查认定与施工单位质量自检，以及工程交竣工验收质量评定的依据。 -
第18题：
按《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为（ ）。A.270kN
B.300kN
C.330kN
D.360kN答案：B解析：JTG D60-2015：超纲计算跨径小于等于5米时，集中荷载取270kN；计算跨径大于5小于50米时，集中荷载为2（计算跨径+130）=2*150=300kN；计算跨径大于50米时，集中荷载取360kN。 -
第19题：
《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）规定桥梁吊索设计使用年限20年。（ ）答案：对解析：《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）第1页表格 -
第20题：
按我国现行《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）规定，桥梁荷载组合分为（）类。
- A、三
- B、四
- C、五
- D、六
正确答案:D -
第21题：
《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按多孔跨径总长如何对桥梁分类？
正确答案: 特大桥>1000m；
100m≤大桥≤1000m；
30m<中桥<100m；
8m≤小桥≤30m。 -
第22题：
填空题《公路桥涵设计通用规范》规定，公路桥涵应按照（）、（）、（）、（）的原则进行设计。正确答案： 适用,经济,安全,美观解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题按我国现行《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）规定，桥梁荷载组合分为（）类。A三
B四
C五
D六
正确答案： A解析： 我国现行的公路桥涵设计通用规范（JTJ021-85）中，将作用在桥梁上的荷载分为三大类：
1．永久荷载（恒载） 在设计使用期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的荷载。它包括结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力，基础变位影响力和水的浮力。
2．可变荷载（活载） 在设计使用期内，其值随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度，又分为基本可变荷载和其他可变荷载。基本可变荷载包括汽车荷载及其引起的冲击力，平板挂车（或履带车）荷载，人群荷载，离心力，以及所有车辆所引起的土侧压力。其他可变荷载包括汽车制动力，风力，流水压力，冰压力，温度影响力和支座摩阻力。
3．偶然荷载 在设计使用期内，不一定出现，但一旦出现其值很大且持续时间较短的荷载，它包括船只或漂浮物撞击力，地震作用。