A总纵强度
B扭转强度
C横向强度
D局部强度
第1题:
加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的:
A.总纵强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
第2题:
在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了:
A.提高总纵强度
B.提高扭转强度
C.保证横向强度
D.局部加强
第3题:
第4题:
船舶在航行过程中,首要考虑的船体强度是()。
第5题:
船体抵抗横向变形的能力称为()。
第6题:
纵强度、横强度和局部强度
总强度、局部强度和扭转强度
总强度、扭转强度和纵强度
横强度、扭转强度和纵强度
第7题:
横向强度
局部强度
扭转强度
总纵弯曲强度
第8题:
①③
①②③
①②③④
①②③④⑤
第9题:
总纵弯曲强度
扭转强度
横向强度
局部强度
第10题:
横强度
纵强度
局部强度
扭转强度
第11题:
总纵性
扭转度
局部强度
第12题:
总纵强度
扭转强度
横向强度
局部强度
第13题:
大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是提高:
A.局部强度
B.扭转强度
C.总纵强度
D.横向强度
第14题:
船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力,称为:
A.横向强度
B.局部强度
C.扭转强度
D.总纵弯曲强度
第15题:
因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为()。
A总纵弯曲强度
B扭转强度
C横向强度
D局部强度
第16题:
船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为( )。
第17题:
纵强度和横强度
总强度和局部强度
总强度和扭转强度
横强度和扭转强度
第18题:
纵强度和横强度
总强度和局部强度
总强度和扭转强度
横强度和扭转强度
第19题:
提高总纵强度
提高扭转强度
保证横向强度
局部加强
第20题:
总纵强度
横向强度
局部强度
总扭转强度
第21题:
总纵强度
横向强度
局部强度
总扭转强度
第22题:
横向强度
总扭转强度
总纵强度
局部强度
第23题:
提高局部强度
提高扭转强度
提高总纵强度
提高横向强度