更多“正截面破坏主要是由弯矩作用而引起的,破坏截面与梁的纵轴垂直。 () ”相关问题
  • 第1题:

    下列关于钢筋混凝土梁的正截面叙述,错误的是( )。
    A、对梁的正截面破坏影响最大的因素是配筋率
    B、梁正截面可能出现适筋、超筋和少筋等三种不同性质的破坏
    C、适筋破坏为塑性破坏
    D、少筋破坏为塑性破坏


    答案:D
    解析:
    本题考查的是钢筋混凝土梁的受力特点及配筋要求。超筋和少筋破坏为脆性破坏。参见教材P19。

  • 第2题:

    连续梁桥静载试验的主要加载工况包括( )。

    A:边跨最大正弯矩
    B:中跨跨中最大正弯矩
    C:梁端支点截面最大负弯矩
    D:主跨支点截面最大负弯矩

    答案:A,B,D
    解析:
    根据连续梁桥的受力特点和《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01一2015)的规定,ABD选项为主要加载工况,主跨支点截面最大剪力为附加工况。梁端支点截面不产生负弯矩,C选项错误。

  • 第3题:

    由剪力和弯矩共同作用而引起的破坏,其破坏截面是倾斜的。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    少筋梁正截面抗弯破坏时,破坏弯矩是()。

    • A、少于开裂弯矩
    • B、等于开裂弯矩
    • C、大于开裂弯矩
    • D、等于极限弯矩

    正确答案:B

  • 第5题:

    钢筋混凝土受弯构件正截面破坏是由于()的作用。

    • A、弯矩
    • B、剪力
    • C、弯矩和剪力
    • D、轴力

    正确答案:A

  • 第6题:

    受弯构件的破坏形态有两种,一种是由弯矩引起的,破坏面与构件的纵轴线垂直,称为()

    • A、正截面破坏
    • B、斜截面破坏
    • C、受拉破坏
    • D、受压破坏

    正确答案:A

  • 第7题:

    挑梁不会发生下列哪种破坏:()。

    • A、倾覆破坏
    • B、挑梁下的局部受压破坏
    • C、挑梁正截面和斜截面破坏
    • D、挑梁下的墙体压坏

    正确答案:D

  • 第8题:

    判断题
    正截面破坏,它主要是由弯矩作用引起的,破坏截面与梁的纵轴垂直。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    梁的斜截面破坏主要是由弯矩和剪力两种内力引起的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    钢筋混凝土梁斜截面破坏的原因是()的作用。
    A

     弯矩

    B

     剪力

    C

     弯矩与剪力

    D

     剪力与轴力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    承重墙梁在顶部荷载作用下,下列破坏形态不可能发生的是()。
    A

    托梁纵向钢筋屈服而发生的正截面破坏

    B

    墙体或托梁斜截面抗剪承载力不足而发生的斜截面破坏

    C

    墙梁上部受压区砌体因抗压强度不足而发生的正截面破坏

    D

    托梁支座上部砌体被压碎的局部受压破坏


    正确答案: B
    解析: 砌体的抗压强度大约是其抗拉强度的10倍,也远远大于其抗剪强度,所以一般不会因为受压区强度不足而发生破坏。墙梁的破坏形态主要包括:①弯曲破坏,当托梁主裂缝截面的钢筋达到屈服时,墙梁发生沿跨中垂直截面的弯曲破坏;②剪切破坏,包括斜拉破坏和斜压破坏;③局部受压破坏。

  • 第12题:

    单选题
    关于钢筋混凝土梁受力特征的说法,错误的是()
    A

    梁的正截面可能出现的破坏形式有适筋、少筋和超筋破坏

    B

    梁的超筋破坏为脆性破坏

    C

    梁的正截面破坏形式与配筋率有关

    D

    梁的支座处易发生正截面破坏


    正确答案: D
    解析: 在破坏荷载作用下,构件可能在弯矩较大处沿着与粱轴线垂直的截面(正截面)发生破坏,也可能在支座附近沿着与梁轴线倾斜的截面(斜截面)发生破坏。粱的正截面破坏形式与配筋率、混凝土强度等级、截面形式等有关,影响最大的是配筋率。随着纵向受拉钢筋配筋率的不同,钢筋混凝土粱正截面可能出现适筋、超筋、少筋等三种不同性质的破坏。适筋破坏为塑性破坏,适筋粱钢筋和混凝土均能充分利用,既安全又经济,是受弯构件正截面承载力极限状态验算的依据。超筋破坏和少筋破坏均为脆性破坏,既不安全又不经济。

  • 第13题:

    简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为( )。

    A:跨中截面最大正弯矩
    B:跨中截面最大挠度
    C:支点截面最大剪力
    D:L/4截面正弯矩和挠度
    E:墩台最大垂直力

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第14题:

    连续梁桥静载试验的主要加载工况包括( )。

    A.边跨最大正弯矩
    B.中跨跨中最大正弯矩
    C.梁端支点截面最大负弯矩
    D.主跨支点截面最大负弯矩

    答案:A,B,D
    解析:
    根据连续梁桥的受力特点和《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01一2015)的规定,ABD选项为主要加载工况,主跨支点截面最大剪力为附加工况。梁端支点截面不产生负弯矩,C选项错误。

  • 第15题:

    承重墙梁在顶部荷载作用下,下列破坏形态不可能发生的是()。

    • A、托梁纵向钢筋屈服而发生的正截面破坏
    • B、墙体或托梁斜截面抗剪承载力不足而发生的斜截面破坏
    • C、墙梁上部受压区砌体因抗压强度不足而发生的正截面破坏
    • D、托梁支座上部砌体被压碎的局部受压破坏

    正确答案:C

  • 第16题:

    正截面破坏,它主要是由弯矩作用引起的,破坏截面与梁的纵轴垂直。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    受弯构件的破坏形态有两种,一种是由弯矩和剪力共同作用引起的,破坏面与构件的纵轴线斜交,称为()

    • A、正截面破坏
    • B、斜截面破坏
    • C、受拉破坏
    • D、受压破坏

    正确答案:B

  • 第18题:

    预应力混凝土受弯构件的破坏情况是由()。

    • A、弯矩所引起的沿与梁轴斜交的斜截面破坏;
    • B、剪力所引起的沿垂直于梁轴的正截面破坏;
    • C、剪力与弯矩所引起的沿垂直于梁轴的正截面破坏;
    • D、剪力与弯矩共同作用所引起沿与梁轴斜交的斜截面破坏

    正确答案:D

  • 第19题:

    判断题
    平行于梁横截面的内力是剪力,作用面与梁横截面垂直的内力偶是弯矩。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    少筋梁正截面抗弯破坏时,破坏弯矩是()。
    A

    少于开裂弯矩

    B

    等于开裂弯矩

    C

    大于开裂弯矩

    D

    等于极限弯矩


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    预应力混凝土受弯构件的破坏情况是由()。
    A

    弯矩所引起的沿与梁轴斜交的斜截面破坏;

    B

    剪力所引起的沿垂直于梁轴的正截面破坏;

    C

    剪力与弯矩所引起的沿垂直于梁轴的正截面破坏;

    D

    剪力与弯矩共同作用所引起沿与梁轴斜交的斜截面破坏


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    挑梁不会发生下列哪种破坏:()。
    A

    倾覆破坏

    B

    挑梁下的局部受压破坏

    C

    挑梁正截面和斜截面破坏

    D

    挑梁下的墙体压坏


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    由剪力和弯矩共同作用而引起的破坏,其破坏截面是倾斜的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析