中国甲公司与澳大利亚乙公司订立了一份进口羊毛产品的合同，CFR上海，信用证付款，另一家银行加了保兑。由“继宏”号轮船承运。甲公司投保了平安险。运输途中不幸遇台风，该船沉没。甲公司得到消息后，立即通知开证行停止付款。依UCP600及相关规则，下列选项中正确的是哪项?( ）A.开证行可以不向乙公司付款，凶为该公司提供的货物已经灭失 B.保兑行的保兑责任因货物的灭失而解除 C.甲公司可以向保险公司索赔 D.甲公司可以向承运人索赔
题目
B.保兑行的保兑责任因货物的灭失而解除
C.甲公司可以向保险公司索赔
D.甲公司可以向承运人索赔
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参考答案和解析
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第1题：
中国甲公司与澳大利亚乙公司订立了一份羊毛买卖合同。合同订立后实际履行之前，甲公司即获悉卖方乙公司在与其他买家的交易过程中均出现了交货质量与合同不符的问题。于是立即通知乙公司：据悉你公司供货质量不稳定，故我方暂中止发行合同。卖方收到通知后，立即向买方提供书面保证：如不能履行义务，将由银行偿还买方按合同规定所作出的一切支付。乙公司同时向甲公司出具了一份银行保函。但甲公司收到此保证和银行保函后仍然坚持中止履行合同。根据《联合国国际货物销售合同公约》下列选项中不正确的有哪几项？（ ）
A．双方的合同应在甲公司赂乙公司发出通知时即无效
B．甲公司的行为妥当，不构成违约
C．乙公司的履约能力存在缺陷，但其提供了充分的保证后，甲公司应继续履行义务
D．鉴于乙公司的履约能力的缺陷，甲公司可以解除合同
正确答案：ABD
【考点】国际货物买卖合同中的预期违约
【解析】甲公司只是临时中止合同，而不是解除合同，所以A选项不正确。8选项也不正确，甲公司的行为不妥，依公约第71条第3款的规定，中止履行义务的_方当事人，如经另一方"-3事人对发行义务提供充分的保证，则中止履行的一方必须继续履行义务。因而C选项是符合公约规定的。D选项也不正确，既然乙公司已提供了充分的保证了，甲公司即应继续履行合同，而不应宣告解除合同。由于本题是选不正确的选项，所以应选ABD。 -
第2题：
中国甲公司与境外乙公司订立了国际贸易买卖合同，约定以信用证付款，甲公司申请开立了信用证。丙公司为甲公司申请开证的担保人。中国某银行为开证行，中国另一家银行为保兑行。在当事人就法律适用没有约定的情况下，依2005年最高人民法院《关于审理信用证纠纷案件若干问题的规定》，下列哪些是正确的?（ ）
A．涉及保兑行保兑产生的纠纷适用UCP600
B．涉及丙公司担保甲公司申请开证的纠纷适用UCP600
C．涉及丙公司担保甲公司申请开证的纠纷适用中国法
D．涉及该信用证开立、通知、修改、议付等环节产生的纠纷适用UCP600
正确答案：ACD
依2005年最高人民法院《关于审理信用证纠纷案件若干问题的规定》，信用证纠纷案件，指在信用证开立、通知、修改、撤销、保兑、议付、偿付等环节产生的纠纷。对于此类纠纷，当事人约定适用相关国际惯例或其他规定的，从约定；无约定，适用UCP或其他相关国际惯例。AD正确。B项为非信用证流转的纠纷，依规定欠款纠纷、委托开立信用证产生的纠纷、信用证担保、信用证项下融资，适用中国法，当事人另有约定的除外。因此，B项的担保纠纷应适用中国法。C正确。 -
第3题：
中国腾达公司与新西兰菲尔公司订立了一份进口羊毛的合同，CFR宁波，信用证付款，此信用证又经另一家银行保兑。由“珍妮”号轮船承运。腾达公司向中国太平洋保险公司投保了平安险。运输途中不幸遇台风，该船沉没。腾达公司得到消息后。立即通知开证行停止付款，但此时菲尔公司已从保兑行议付了货款。关于本案，下列选项中正确的是哪项?（ ）
A．开证行可以不向菲尔公司付款，因为该公司提供的货物已经灭失
B．菲尔公司只有在开证行明确拒绝付款后，才能向保兑行请求支付
C．腾达公司可以向承运人索赔
D．腾达公司可以向保险公司索赔
正确答案：D
信用证交易是单据交易，银行对由于天灾、暴动、骚乱、叛乱、战争或本身无法控制的其他原因或任何罢工或停工而中断营业所引起的后果，概不负责，A错。保兑行对信用证进行保兑后，其承担的责任就相当于本身开证，不论开证行发生什么变化，保兑行都不得片面撤销其保兑，B错。本题台风属于天灾，承运人可以免责，C错。买方投保了平安险，货物损失属于保险公司承保范围，因此可以向保险公司索赔，D正确。 -
第4题：
中国甲公司与美国乙公司于2011 年10 月签订了购买4500 公吨钢材的合同，交易条件为CIF(Incoterms 2010)，信用证支付。韩进航运公司的“图兰朵”号将该批货物从中国上海运往美国新奥尔良，货物投保水渍险。甲公司向银行交单议付后，“图兰朵”号在途中遭遇大雾，船长超速驾驶导致船舶与他船相撞，经救助船上部分货物获救，其余货物随船沉没。根据《海牙规则》及相关国际商业惯例，下列关于说法哪一项是正确的 ( )
A．美国乙公司持提单向韩进公司索赔，则承运人应赔偿货物沉没的损失
B．美国乙公司可以要求中国甲公司赔偿损失，因为甲公司委托的承运人有过失
C．美国乙公司可以向保险公司要求赔偿
D．本案中风险在上海港越过船舷时转移给美国乙公司
正确答案：C
【答案】C
【详解】从运输的角度，该货损的发生系承运人航行过失所致，但根据《海牙规则》，承运人享有航行过失免责，故A项错。从买卖合同角度，CIF下，货物装上船之后，风险即转移给买方，故买方无权向卖方索赔，尽管CIF下由卖方负责安排运输，但卖方并不对承运人的行为向买方负责。故B项错误。由于货物投保水渍险，对船舶碰撞造成的货物的部分损失，保险人应当赔偿，故C项正确。根据2010年贸易术语通则，货物风险在船上转移，因此D项错误。
★航行过失免责：船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责造成的货物损失承运人可以免责；
★ 《海牙规则》（《维斯比规则》）规则下的火灾责任：
①无过失的原因导致火灾：免责
③ 用人、代理人过失导致火灾：免责
④ 运人实际过失 （提供船舶不适航）导致火灾及违反最低限度义务致货损：赔偿,。
海运承运人最低限度的义务：（1）开航前、开航时船舶适航；（2）整个运输期间妥善管货
④私谋导致火灾：赔偿 -
第5题：
中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列哪些选项属于保险公司应赔偿范围？A、运输中因茶叶串味等外来原因造成货损
B、运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损
C、运输延迟造成货损
D、运输中因遭遇台风造成部分货损答案：B,D解析：【考点】水渍险；一般附加险【详解】平安险的英文意思为“单独海损不赔”，其责任范围主要包括：(1)在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成整批货物的实物的实际全损或推定全损。(2)由于运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失。(3)只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。(4)在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。(5)运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。(6)运输工具遭受自然灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。(7)发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。(8)运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。故B正确。水渍险的责任范围除了包括“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。也就是说水渍险包含自然灾害与意外事故导致货物被水淹没引起的货物损失。故D正确。一切险则是包括水渍险的责任范围外，还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或者部分损失。一切外来原因指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、串味异味、受潮受热、包装破裂、钩损、碰损破碎、锈损等原因。故A错误。【陷阱】水渍险的范围 -
第6题：
中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同，信用证付款，丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运，投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后，即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则，下列哪一选项是正确的？A、承运人应承担赔偿甲公司货损的责任
B、开证行可拒付，因货已全损
C、保险公司应赔偿甲公司货物的损失
D、丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑答案：C解析：选项A错误，根据《海牙规则》，承运人对于自然灾害造成的货损免责。选项B错误，信用证支付过程中，银行只能审查单据，不能以货物为理由拒付。选项C正确，本案投保了平安险，对于自然灾害造成的实际全损保险公司应予以赔偿。选项D错误，开证行拒付不能成为保兑行拒付或撤销保兑的理由。 -
第7题：
★ 中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机器的进口合同。价格条件为CFR上海，信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮，甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞，致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况，下列哪一选项是正确的？（）
A.本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B.依《海牙规则》，“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C.因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D.因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求锒行拒付货款答案：B解析：。A错，按照CFR贸易术语，风险应在货物(自装运港）越过船舷时转移给买方，即甲公司；只有在甲公司没有买保险或者货损不属于保险赔偿范围时，才出现甲公司自行承担的问题。甲公司已经投保了平安险，由此问题变为该部分货物损失是否在保险的范围之内。根据平安险，保险公司对这个货损是承担赔偿责任的，因此，甲公司不必自行承担该风险造成的损失，故A错误。B正确，因为根据《海牙规则》第4条第2款，船舶的所有人对因驾驶船舶的过失行为所引起的货物损失可以免责。C错误，因为平安险的保险范围包括对船舶碰撞引起的部分货物损失的赔偿。D涉及信用证支付规则。信用证是独立的交易，不受实际货物买卖合同中发生货损情况的影响，只要单证相符，银行就具有付款的义务。因此,D不正确。本题正确答案为B。 -
第8题：
A与B两公司签订进口某批货物的买卖合同，并约定A公司应于约定期内开立以B公司为受益人的不可撤销的即期保兑信用证。A公司依约向甲银行申请开立了信用证，并由B公司所在国的乙银行保兑，B公司收到信用证即办理完装运手续，随后便向乙银行提交了符合信用证各项要求的单据，要求乙银行付款。对此，乙银行应该（ ）
- A、依B公司的要求付款，而不得拒绝
- B、拒绝B公司的付款要求
- C、可以付款，但须在取得开证行甲银行的同意后付款
- D、可以付款，但须取得A公司的同意后付款
正确答案:B -
第9题：
中国甲公司与新西兰乙公司订立了一份进口羊毛的合同，CFR连云港，信用证付款，此信用证又经另一家银行保兑。由"大洋"号轮船承运。甲公司向中国太平洋保险公司投保了平安险。运输途中不幸遇台风，该船沉没。甲公司得到消息后，立即通知开证行停止付款，但此时乙公司已从保兑行议付了货款。关于本案，下列选项中正确的是哪项？（）
- A、开证行可以不向乙公司付款，因为该公司提供的货物已经灭失
- B、乙公司只有在开证行明确拒绝付款后，才能向保兑行请求支付
- C、甲公司可以向承运人索赔
- D、甲公司可以向保险公司索赔
正确答案:D -
第10题：
多选题中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同，并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的"明浩"号运输。运输途中由于"明浩"号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致甲公司的机器受损。关于本案，依《海牙规则》的规定，下列选项中哪些是正确的？（）A甲公司应承担因其过失引起碰撞导致机器的损坏
B甲公司应向保险公司提出索赔
C甲公司应向德国乙公司提出索赔
D韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任，但对本船承运的机器免责
正确答案： D,C解析： 本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输--海牙规则。A错，因为依《海牙规则》承运人对航行过失引起的损失是免责的，所以不能向航运公司提出索赔。B正确，航运公司对航行过失是免责的，而一切险对此类风险是承担赔偿责任的，因此，甲应向保险公司提出索赔。C不正确，乙公司是托运人，本题货损与托运人没有关系。D正确，依《海牙规则》，承运人对本船承运的货物是免责的，但与对方船舶不是合同关系而是侵权关系，因此，韩国公司对对方船舶因碰撞引起的损失不能免责。 -
第11题：
问答题甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了62000年国际贸易术语解释通则》的FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人c公司签订了海上货物运输合同（运输合同受《海牙规则》的约束），并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货，H公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中，同遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答下列问题： 本案中的保险公司是否应对该批白糖的损失进行赔偿？为什么？正确答案： 本案中的保险公司不应赔偿。因为本案A公司投保的是平安险，本案货损是因为台风引起，台风属于自然灾害，本案台风引起的是货物的部分损失，而不是全损，平安险不包括内然灾害造成的部分损失，因此保险公司不承担赔偿责任，如果货主希望得到此种情况下的赔偿，应当投保水渍险，因为水渍险对自然灾害引起的部分损失是赔偿的。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题中国甲公司与新西兰乙公司订立了一份进口羊毛的合同，CFR连云港，信用证付款，此信用证又经另一家银行保兑。由"大洋"号轮船承运。甲公司向中国太平洋保险公司投保了平安险。运输途中不幸遇台风，该船沉没。甲公司得到消息后，立即通知开证行停止付款，但此时乙公司已从保兑行议付了货款。关于本案，下列选项中正确的是哪项？（）A开证行可以不向乙公司付款，因为该公司提供的货物已经灭失
B乙公司只有在开证行明确拒绝付款后，才能向保兑行请求支付
C甲公司可以向承运人索赔
D甲公司可以向保险公司索赔
正确答案： C解析： 本题考查国际贸易支付--信用证。信用证交易是单据交易，银行对由于天灾、暴动、骚乱、叛乱、战争或本身无法控制的其他原因或任何罢工或停工而中断营业所引起的后果概不负责，A错。保兑行对信用证进行保兑后，其承担的责任就相当于本身开证，不论开证行发生什么变化，保兑行都不得片面撤销其保兑，B错。本题台风属于天灾，承运人可以免责，C错。买方投保了平安险，货物损失属于保险公司承保范围，因此可以向保险公司索赔，D正确。 -
第13题：
上海甲公司与荷兰乙公司签订了出口肠衣 的合同，价格条件是“CIF鹿特丹”。甲公司依合 同的规定将肠衣用木桶装妥后交承运人所属的“长飞号”货轮运输。该批货物投保了水渍险并附加了渗漏险。“长飞号”在途中由于突遇台风，船强烈颠簸。当船抵达目的港时发现大部分木桶破碎，货物损失约40万美元。对于该案，下列选项 正确的是：（ ）
A．本案应由上海甲公司与承运人签订海上货物运输合同
B．本案应由上海甲公司办理投保
C．承运人可依《海商法》有关免责的规定免除货物损失的赔偿责任
D．乙公司应向保险公司提出索赔要求
正确答案：ABCD
【考点】CIF术语；海上货物运输和保险
【解析】在CIF术语下由卖方负责运输和投保，所以本案应由上海甲公司与承运人签订海上货物运输合同，并由其办理投保。“长飞号”在途中由于突遇台风而造成的货物损失属于天灾．天灾属于承运人的免责事项，因此承运人不承担货物损失责任。因自然灾害造成的单独海损属于水渍险承保范围，故乙公司应向保险公司提出索赔要求。 -
第14题：
中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机器的进口合同。价格条件为CFR上海，信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮，甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞，致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况，下列哪一选项是正确的?（ ）
A．本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B．依《海牙规则》，“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C．因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D．因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求银行拒付货款
正确答案：B
A错，按照CFR贸易术语，风险应在货物(自装运港)越过船舷时转移给买方，即甲公司；只有在甲公司没有买保险或者货损不属于保险赔偿范围时，才出现甲公司自行承担的问题。甲公司已经投保了平安险，由此问题变为该部分货物损失是否在保险的范围之内。根据平安险，保险公司对这个货损是承担赔偿责任的，因此，甲公司不必自行承担该风险造成的损失，故A错误。B正确，因为根据《海牙规则》第4条第2款，船舶的所有人对因驾驶船舶的过失行为所引起的货物损失可以免责。C错误，因为平安险的保险范围包括对船舶碰撞引起的部分货物损失的赔偿。D涉及信用证支付规则。信用证是独立的交易，不受实际货物买卖合同中发生货损情况的影响，只要单证相符，银行就具有付款的义务。因此，D不正确。本题正确答案为B。 -
第15题：
中国甲公司(买方)与某国乙公司签订仪器买卖合同，付款方式为信用证，中国丙银行为开证行，中国丁银行为甲公司申请开证的保证人。担保合同未约定法律适用。乙公司向信用证指定行提交单据后，指定行善意支付了信用证项下的款项。后甲公司以乙公司伪造单据为由，向中国某法院申请禁止支付令。依我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的?
A．中国法院可以诈欺为由禁止开证行对外支付
B．因指定行已善意支付了信用证项下的款项，中国法院不应禁止中国丙银行对外付款
C．如确有证据证明单据为乙公司伪造，中国法院可判决终止支付
D．丁银行与甲公司之间的担保关系应适用《跟单信用证统一惯例》规定
正确答案：B
[考点]信用证止付
[解析]根据最高人民法院《关于审理信用证纠纷案件若干问题的规定》第10条规定：“人民法院认定存在信用证欺诈的，应当裁定中止支付或者判决终止支付信用证项下款项，但有下列情形之一的除外：(一)开证行的指定人、授权人已按照开证行的指令善意地进行了付款……”本题中由于指定行已经善意支付了信用证项下的款项，因此即使确实存在诈欺，我国法院也不能禁止开证行对外支付或者判决终止支付，B项正确，AC两项错误。
丁银行与甲公司均为中国境内企业，二者之间的担保关系应适用中国法，而不是《跟单信用证统一惯例》，D选项错误。 -
第16题：
甲公司作为卖方同乙公司签订出口合同一份，采用可撤销信用证付款方式。甲公司以开证行指定的付款行丙银行为付款人开立了汇票，并凭信用证和有关单据要求丙银行承兑。丙银行承兑后，开证行撤销该信用证的通知到达丙银行。基于前述事实，下列哪些表述是正确的？
A．丙银行的承兑行为有效
B．开证行的撤销行为有效
C．甲公司或者其他持票人向丙银行提示付款时，丙银行有义务付款
D．开证行虽已书面通知丙银行撤销信用证，但仍应向丙银行偿付有关款项
正确答案：ABCD
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第17题：
中国平信公司（卖方）与英国简宁公司（买方）签订了一份买卖合同，合同规定用信用证方式付款。后平信公司收到简宁公司的不可撤销信用证，由设在中国境内的甲银行通知并保兑。平信公司在货物装运后，正准备将单据交银行议付时，接到保兑银行通知，由于开证银行已宣告破产，该行不承担对信用证的付款责任，但可以接受平信公司委托向简宁公司收取货款的业务。则下列说法中，正确的是？A.平信公司应当直接向保兑行交单并请求付款，因为保兑行对信用证进行保兑后，其承担的责任相当于本身开证，不论开证行发生什么变故，保兑行都不能单方面撤销其保兑
B.平信公司应直接向简宁公司收取货款，因为开证行已经破产，通过信用证的方式已不可能获得货款
C.平信公司应当将有关单据直接寄交简宁公司，同时要求其采取汇付方式付款
D.平信公司只能委托保兑行向简宁公司直接收取货款答案：A解析：保兑信用证指开证行开出的信用证又经另一家银行保证兑付的信用证。保兑行对信用证进行保兑后，其承担的责任就相当于本身开证，不论开证行发生什么变化、是否承担兑付责任，保兑行都不得片面撤销其保兑。 -
第18题：
中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“明浩”号运输。运输途中由于“明浩”号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致甲公司的机器受损。关于本案,依《海牙规则》的规定，下列选项中哪些是正确的？（）
A.甲公司应向韩国某航运公司提出索赔，因为其过失引起碰撞导致机器的损坏
B.甲公司应向保险公司提出索赔
C.甲公司应向德国乙公司提出索賠
D.韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负賠偿责任，但对本船承运的机器免责答案：B,D解析：。A不正确，因为依《海牙规则》承运人对航行过失引起的损失是免责的，所以不能向航运公司提出索赔。B正确，航运公司对航行过失是免责的，而一切险对此类风险是承担赔偿责任的，因此，甲应向保险公司提出索赔。C不正确，乙公司是托运人，本题货损与托运人没有关系。D正确，依《海牙规则》，承运人对本船承运的货物是免责的，但与对方船舶不是合同关系而是侵权关系，因此，韩国公司对对方船舶因碰撞引起的损失不能免责。 -
第19题：
美国甲公司（卖方）与中国乙公司（买方）签订了国际货物买卖合同，规定采用信用证方式付款，由设在美国境内的丙银行通知并议付，同时为了信用增级，又指定美国丁银行保兑此信用证。信用证开立之后，甲公司在货物已经装运，将有关单据交丙银行议付，但该议付行破产，甲公司遂向丁银行要求付款，丁银行以甲公司应先向议付行和开证行要求付款为由拒绝付款。据此，下列选项正确的是：（）
- A、甲公司在议付行破产的情况下应先向开证行要求付款
- B、丁银行的保兑义务并不因议付行的破产而受影响
- C、若开证行也破产，甲公司方可向保兑行要求付款
- D、若乙公司作为最终付款人破产，则所有银行的付款义务均解除
正确答案:B -
第20题：
中国甲公司与境外乙公司订立了国际贸易买卖合同，约定以信用证付款，甲公司申请开立了信用证，丙公司为甲公司申请开证的担保人。中国某银行为开证行，中国另一家银行为保兑行。在当事人就法律适用没有约定的情况下，依2005年最高人民法院《关于审理信用证纠纷案件若干问题的规定》，下列哪项是不正确的？（）
- A、涉及保兑行保兑产生的纠纷适用UCP600
- B、涉及丙公司担保甲公司申请开证的纠纷适用UCP600
- C、涉及丙公司担保甲公司申请开证的纠纷适用中国法
- D、涉及该信用证开立、通知、修改、议付等环节产生的纠纷适用UCP600
正确答案:B -
第21题：
单选题中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同，信用证付款，丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运，投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后，即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2016年真题]A承运人应承担赔偿甲公司货损的责任
B开证行可拒付，因货已全损
C保险公司应赔偿甲公司货物的损失
D丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑
正确答案： C解析：
AC两项，平安险，是指单独海损不负责赔偿。货物遭遇台风全损，为全部海损，属平安险的承保范围。因此应由保险公司而非承运人赔偿甲公司货物的损失。
B项，信用证独立原则，保障信用证交易（支付）的独立性，不允许银行以卖方与买方之间对有关基础合同履行的争议，作为不付款、减少付款或延期付款的理由。所以，货物全损不能成为开证行拒付的原因。
D项，保兑行对信用证进行保兑后，其承担的责任就相当于本身开证，不论开证行发生什么变化、是否承担兑付责任，保兑行都不得片面撤销其保兑。 -
第22题：
问答题甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了62000年国际贸易术语解释通则》的FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人c公司签订了海上货物运输合同（运输合同受《海牙规则》的约束），并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货，H公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中，同遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答下列问题： 本案巾的承运人是否应对该批白糖的损失进行赔偿？为什么？正确答案： 承运人也不赔。因为本案货损是由于天灾引起的，依《海牙规则》的规定，承运人对于因此而引起的货物损失是可以免责的。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了62000年国际贸易术语解释通则》的FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人c公司签订了海上货物运输合同（运输合同受《海牙规则》的约束），并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货，H公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中，同遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答下列问题： 本案白糖损失的风险在哪一方当事人？正确答案： 由于本案选用了FOB术语，货物的风险是在装货港船舷转移的，因此途中的风险是由买方承担的，即风险由A公司承担。解析： 暂无解析