第1题:
关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是( )。
A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩
B.简支梁跨中弯矩为负弯矩
C.连续梁支座位置弯矩均为零
D.简支梁支座位置弯矩均为零
第2题:
第3题:
移动模架逐孔施工法不仅用来建造连续梁桥,同样也可用来修建()桥
第4题:
下列关于桥梁受力特性的说法正确的是()
第5题:
缆索吊装施工适用的场合是()
第6题:
圬工桥中不受基础不均匀下沉影响的是()。
第7题:
公路工程中常见的钢筋混凝土梁式桥有()等。
第8题:
混凝土拱桥
连续梁桥
简支梁桥
悬臂梁桥
第9题:
板桥、斜桥、弯桥三种基本体系
连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥、T形刚构桥四种类型
简支梁、连续梁和悬臂梁三种基本体系
整体式简支梁、装配式简支梁和组合梁三种基本体系
第10题:
固端梁
悬臂梁
简支梁
连续梁
第11题:
梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥
简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥
公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
第12题:
拱桥
多孔简支梁桥
单孔简支梁桥
悬臂梁桥
第13题:
第14题:
梁式桥梁可分为哪几种类型?()
第15题:
跨度为其净孔的桥梁类型为()。
第16题:
梁式桥中跨径较小的桥是()。
第17题:
桥梁按体系及其受力特点,划分为()。
第18题:
悬臂梁桥和连续梁桥为什么比简支梁桥具有更大的跨越能力?它们的主要配筋特点是什么?
第19题:
连续梁支座位置弯矩为正弯矩
简支梁跨中弯矩为负弯矩
连续梁支座位置弯矩均为零
简支梁支座位置弯矩均为零
第20题:
连续梁桥跨越能力比简支梁强
连续梁桥行车舒适性比悬臂梁桥强
从受力角度讲连续梁最理想的布臵方式应采用等跨布臵
第21题:
连续梁支座位置弯矩为正弯矩
简支梁跨中弯矩为负弯矩
连续梁支座位置弯矩均为零
简支梁支座位置弯矩均为零
第22题:
第23题:
连续梁桥
间断梁桥
刚架梁桥
斜拉梁桥