基槽(坑)在作垫层或基础前必须验槽,如发现槽、坑内有局部软弱层或孔穴时,应挖除后用素土或灰土分层填实,可不经设计单位认可。( )此题为判断题(对，错)。

题目
基槽(坑)在作垫层或基础前必须验槽,如发现槽、坑内有局部软弱层或孔穴时,应挖除后用素土或灰土分层填实,可不经设计单位认可。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.原槽、坑作基础垫层时,土方开挖如需放坡,放坡应()开始计算。A、自基础上表面B、自槽坑底C、自垫层上表面D、自垫层下表面

2.验槽时，需进行轻型动力触探的情况有（ ）。 A.持力层明显不均匀 B.局部有软弱下卧层 C.基槽底面有积水 D.基槽底面存在高抵差 E.有直接观察难以发现的浅埋坑穴、古墓、古井等

3.验槽时，需进行轻型动力触探的情况有( )。A.持力层明显不均匀 B.浅部有软弱下卧层 C.基槽底面有积水 D.基槽底面存在高低差 E.有直接观察难以发现的浅埋坑穴、古墓、古井等

4.验槽时，需进行轻型动力触探的情况有()。A、持力层明显不均匀 B、浅部有软弱下卧层 C、基槽底面有积水 D、基槽底面存在高低差 E、有直接观察难以发现的浅埋坑穴、古墓、古井等

参考答案和解析
答案：错误
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  • 第1题：

    关于灰土地基施工过程质量控制要点的说法，正确的是（）。

    A.铺设灰土前，必须进行验槽合格，基槽(坑)内不得有积水
    B.人力或轻型夯机夯实时每层虚铺厚度应控制在200～250 mm
    C.双轮子压路机夯实时每层虚铺厚度应控制在300～350 mm
    D.灰土施工时，灰土应拌和均匀
    E.混凝土的配比应符合设计要求

    答案：A,B,D
    解析：
    2019版教材P190页
    (3)铺设灰土前，必须进行验槽合格，基槽内不得有积水。所以A正确;(4)灰土的配比符合设计要求。所以E错误;(5)灰土施工时，灰土应拌合均匀。所以D正确;(6)灰土应分层夯实，每层虚铺厚度：人力或轻型夯机夯实时控制在200～250mm，双轮压路机夯实时控制在200～300mm。所以B正确，C错误；

  • 第2题：

    验槽时，需进行轻型动力触探的情况有（ ）

    A.持力层明显不均匀
    B.局部有软弱下卧层
    C.基槽底面有积水
    D.基槽底面存在高抵差
    E.有直接观察难以发现的浅埋坑穴、古墓、古井等

    答案：A,B,E
    解析：
    遇到下列情况之一时，应在基底进行轻型动力触探:（1）持力层明显不均匀；（2）局部有软弱下卧层；（3）有浅埋的坑穴、古墓、古井等，直接观察难以发现时；（4）勘察报告或设计文件规定应进行轻型动力触探时。

  • 第3题：

    基槽(坑)开挖后，应进行基槽检验。基槽检验可用触探或其他方法，当发现与勘 探报告和设计文件不一致，或遇到异常情况时，应结合（）提出处理意见。

    A.地质条件
    B.基槽情况
    C.设计文件
    D.勘探报告

    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    符合灰土地基施工过程质量控制要求的有()。

    A.铺设灰土前，必须进行验槽合格，基槽（坑）内不得有积水
    B.每层的夯实遍数根据设计的压实系数或干土质量密度，现场试验确定
    C.灰土施工时，灰土应拌和均匀，应控制其含水量，以用手紧握成团、轻捏能碎为宜
    D.分段施工时，不得在墙角、柱墩及承重窗间墙下接缝，上下两层的搭接长度不得小于45mm
    E.灰土应分层夯实，每层虚铺厚度：人力或轻型夯机夯实时控制在200～250mm，双轮压路机夯实时控制在200～300mm

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2019版教材P190页
    灰土地基施工质量要点：（3）铺设灰土前，必须进行验槽合格，基槽（坑）内不得有积水（4）灰土的配比符合设计要求（5）灰土施工时，灰土应拌和均匀，应控制其含水量，以用手紧握成团、轻捏能碎为宜（6）灰土应分层夯实，每层虚铺厚度：人力或轻型夯机夯实时控制在200～250mm，双轮压路机夯实时控制在200～300mm（7）分段施工时，不得在墙角、柱墩及承重窗间墙下接缝，上下两层的搭接长度不得小于50cm

  • 第5题：

    基槽（坑）开挖后，应进行基槽检验。基槽检验可用触探或其他方法，当发现与勘探报告和设计文件不一致，或遇到异常情况时，应结合（ ）提出处理意见。

    A.地质条件
    B.基槽情况
    C.设计文件
    D.勘探报告

    答案：A
    解析：

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