运输前应确定构件出厂日的混凝土强度。在起吊、移动过程中混凝土强度不得不低于()MPa;在设计无明确要求时,柱、梁、板类构件强度应不低于设计强度的()才能运输。

题目
运输前应确定构件出厂日的混凝土强度。在起吊、移动过程中混凝土强度不得不低于()MPa;在设计无明确要求时,柱、梁、板类构件强度应不低于设计强度的()才能运输。


相似考题
更多“运输前应确定构件出厂日的混凝土强度。在起吊、移动过程中混凝土强度不得不低于()MPa;在设计无明确要求时,柱、梁、板类构件强度应不低于设计强度的()才能运输。 ”相关问题
  • 第1题:

    下列关于装配式梁(板)质量控制中正确的是( )。

    A.预制台座应坚固、无沉陷,台座表面应光滑平整
    B.构件的吊环应竖直
    C.构件吊运时混凝土的强度不得低于设计强度的75%
    D.后张预应力构件孔道压浆强度应符合设计要求,或不低于设计强度的75%
    E.吊绳与起吊构件的交角小于80°时应设置吊梁

    答案:A,B,C,D
    解析:
    装配式梁(板)质量控制:吊绳与起吊构件的交角小于60°时应设置吊梁;后张预应力构件孔道压浆强度应符合设计要求,或不低于设计强度的75%;构件的吊环应竖直等

  • 第2题:

    混凝土预制构件运输时,其强度不低于设计混凝土强度的( )。

    A.50%
    B.65%
    C.75%
    D.100%

    答案:C
    解析:
    混凝土预制构件运输时,其强度不低于设计混凝土强度的 75%。在运输过程中构件的支撑位置和方法,应根据设计的吊(垫)点设置,不应引起超应力和使构件产生损伤。叠放运输时构件之间必须用隔板或垫木隔开。上、下垫木应保持在同一垂直线上,支垫数量要符合设计要求以免构件受折;运输道路要有足够的宽度和转弯半径。

  • 第3题:

    当构件混凝土强度达到()时,应和模具平台一起翻身,不得直接起吊构件翻身。

    A.设计强度的 70%且不低于 C20

    B.设计强度的 30%并不低于 C15

    C.设计强度的大于 C15,低于 70%

    D.以上说法都不正确


    设计强度的大于C15,低于70%

  • 第4题:

    预制构件出厂时的混凝土强度不低于设计混凝土强度等级值的( )。

    A、55%
    B、65%
    C、75%
    D、85%

    答案:C
    解析:

  • 第5题:

    预制钢筋混凝土构件的接头和拼缝应符合设计要求。。当设计没有具体要求时,承受内力的接头和拼缝的混凝土强度应( )。

    A.不低于构件的强度
    B.比构件的强度高一级
    C.不低于C15
    D.比构件的强度提高15%

    答案:B
    解析:
    预制钢筋混凝土构件的接头和拼缝应符合设计要求。当设计没有具体要求时,承受内力的接头和拼缝的混凝土强度应比构件的混凝土强度高一个等级;不承受内力的,则接头和拼缝的混凝土强度或砂浆的强度应不低于C15或M15。