明挖法施工基坑可以分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类,其中敞口放坡基坑施工的优点包括()。A、施工时振动小B、噪声小C、施工简单D、速度快E、无需做围护结构

土石方开挖方式：（l）深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、岛式挖土、盆式挖土、逆作法挖土。面积较大的基坑宜采用中心岛式、盆式挖土。（2）有内支撑结构的深基坑土石方开挖，可以分为明挖法和暗挖法（盖挖法）。（3）多道内支撑基坑开挖遵循“分层支撑、分层开挖、限时支撑、先撑后挖”的原则，且分层厚度须满足设计工况要求。（4）分层支撑和开挖的基坑上部可采用大型施工机械开挖，下部宜采用小型施工机械和人工挖土，在内支撑以下挖土时，每层开挖深度不得大于2m，施工机械不得损坏和挤压工程桩及降水井。

2018新教材P73 暴露时间较长的基坑，一般采取护坡措施。

(2)明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、 易保证工程质量、工程造价低等优点，因此，在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可 能采用。
(3)明挖法施工基坑可以分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类。
若基坑所处地面空旷，周围无建筑物或建筑物距离基坑边很远，地面有足够空地能满足施工需要又不影响周围环境，基坑深度不大时，则可采用敞口放坡基坑施工。这种基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构。
其中，敞口放坡基坑分为边坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类；

2018新教材P72 下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。

本题考查的是深基坑边坡防护。放坡基坑施工中，基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。参见教材P113。