某桥梁工程在施工前，项目经理部为了保证安全，防止安全隐患的出现，在基坑开挖时采取了防坍塌措施，具体的措施如下：(1)确定围护方法根据土质和深度来确定。(2)机械开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过1.5m。(3)人工开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过0.5m。(4)任何情况下，在基坑顶边弃土时，弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得小于1m，堆土高度不得超过1.5m。在施工过程中，因一场大雨使开挖的基坑坍塌，造成了4名工人伤亡，没有直接经济损失。请根据背景资料完成以下试题：1.机械开挖不支撑基坑时

题目

某桥梁工程在施工前，项目经理部为了保证安全，防止安全隐患的出现，在基坑开挖时采取了防坍塌措施，具体的措施如下：(1)确定围护方法根据土质和深度来确定。(2)机械开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过1.5m。(3)人工开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过0.5m。(4)任何情况下，在基坑顶边弃土时，弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得小于1m，堆土高度不得超过1.5m。在施工过程中，因一场大雨使开挖的基坑坍塌，造成了4名工人伤亡，没有直接经济损失。请根据背景资料完成以下试题：

1.机械开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过1.5m妥当。()

2.()不适用于深水或深基坑，流速较大的砂类土、粘质土、碎石土及风化岩等坚硬的河床。

A、土围堰

B、钢板桩围堰

C、套箱围堰

D、土袋围堰

E、混凝土围堰

相似考题

1.为了防止流砂现象的发生，在基坑开挖时应采用表面直接排水。

2.为了防止流砂现象的发生,在基坑开挖时可采用井点法降水。

3.为了防止流砂现象的发生，在基坑开挖时可采用井点法降水。

4.基坑工程是指在基坑开挖时,为了保证坑壁不致坍塌以及使周围不受损害所采取的工程措施。

更多“某桥梁工程在施工前,项目经理部为了保证安全,防止安全隐患的出现,在基坑开挖时采取了防坍塌措 ”相关问题

  • 第1题：

    　　背景资料

    　　某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖：工程。基坑开挖深度为5m，基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物，坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层，地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资，指示更改支护设计，只在基坑北侧采用钢板桩支护，其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基
    坑南侧在施工过程中出现较大变形，且一直未被发现，最终部分坍塌。因施工单位未及时处理，结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。

    该基坑施工违反了哪些主要安全规定？

    答案：
    解析：
    (1)违反在基坑附近有建筑物或构筑物时，应有专门的防止发生下沉和变形措施的规定(1分);
    　　(2)违反基坑周边1m范围内不得堆载，不得超载堆荷规定(1分);
    　　(3)违反基坑施工应有必要的变形监测的规定(2分);
    　　(4)违反安全生产规定：发生重大安全事故时，应立即采取抢险措施(1分)。

  • 第2题：

    　　背景资料

    　　某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖：工程。基坑开挖深度为5m，基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物，坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层，地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资，指示更改支护设计，只在基坑北侧采用钢板桩支护，其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基
    坑南侧在施工过程中出现较大变形，且一直未被发现，最终部分坍塌。因施工单位未及时处理，结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。

    施工单位是否可对前后两次坍塌事故进行索赔？说明理由。如可索赔，施工单位应提出的主要索赔证据是什么？

    答案：
    解析：
    　可对第一次坍塌事故进行索赔，不可对第二次坍塌事故进行索赔。因第一次事故由业主改变设计造成;第二次坍塌是与施工方未及时处理并防止事故扩大有关(2分);索赔证据为建设单位的支护设计方案的变更指令(1分)。

  • 第3题：

    【单选题】基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，基坑开挖前做好临时防、排水措施，在基底开挖至设计标高（）左右时，停止机械开挖，改为人工进行。

    A．20cm

    B．30cm

    C．40cm

    D．50cm


    大剂量突击疗法

  • 第4题：

    　　背景资料

    　　某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖：工程。基坑开挖深度为5m，基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物，坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层，地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资，指示更改支护设计，只在基坑北侧采用钢板桩支护，其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基
    坑南侧在施工过程中出现较大变形，且一直未被发现，最终部分坍塌。因施工单位未及时处理，结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。

    该基坑坍塌的直接原因是什么？造成该基坑塌方的主要因素有哪些？

    答案：
    解析：
    基坑坍塌的直接原因是建设单位更改了支护设计(2分)。主要因素有：
    　　(1)边坡过陡，使土体的稳定性不够(1分);
    　　(2)水对基坑稳定性的影响(1分);
    　　(3)基坑上边边缘附近超载(1分);
    　　(4)支护措施不当(1分)。

  • 第5题：

    背景资料：
    A公司中标一地下工程．其中基坑深6m，因土质较好，周围又不受施工场地限制，A公司采用明挖基坑，喷锚支护的方法。施工方案得到批准。
    中标后A单位把基坑土方开挖分包给不具备安全资质的B公司。B公司施工时把大量挖土弃置于基坑顶部。建设单位及监理单位发现后对B公司劝阻，但B公司不予理会。基坑施工时为加快进度，B公司采用了一次开挖到底，再一起加固的方案。
    在基坑施工至5m深时，基坑变形速率明显加快，坑顶处土层出现大量裂缝，B公司对此没有在意，继续加快开挖速度。不久，基坑出现坍塌征兆，A公司项目部立刻组织民工抢险加固，在抢险加固过程中基坑一侧土方坍塌，造成2死3伤的事故。项目经理处理了事故现场，2d后写了书面报告上报企业主管部门及有关单位，并按事故处理有关规定组成调查组开展调查。完成调查报告后，经项目经理签字，报企业安全主管部门。
    问题：
    1．B公司基坑开挖施工哪些地方做错了?说明理由。
    2．写出本工程基坑施工时出现的安全隐患。
    3．A公司项目经理此次事故中的错误是什么?
    4．本工程基坑边坡稳定的措施是什么?


    答案：
    解析：
    1．首先，B公司承揽工程应该具有安全资质。施工中出现安全隐患，应听从建设单位及监理单位的劝阻，改进施工方法。采用了一次开挖到底再一起加固的方案是错误的，应逐层开挖、逐层加固，每层的深度不超过2m。分层开挖、逐层进行喷锚加固，才能保证开挖部分的土体稳定。2．本工程基坑施工时出现的安全隐患有：
    (1）开挖深度达5m的土方没有进行加固。
    (2）B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部。
    (3）基坑变形速率明显加快，坑顶处土层出现大量裂缝。
    基坑边坡稳定的影响因素还有：
    (1）没有按设计坡度进行边坡开挖；
    (2）基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载；
    (3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周围地下给水排水管线漏水渗流至基坑边坡的土层中，使土体湿化，土体自重加大，增加土体中的剪应力；
    (4）基坑开挖后暴露时间过长，经风化而使土体变松散；
    (5）基坑开挖过程中，未及时刷坡，甚至挖反坡，使土体失去稳定性。
    3．A公司项目经理此次事故中的错误如下：
    (1）A公司项目部不应将基坑开挖施工分包给不具备安全资质的B公司。
    (2）B公司没有按施工方案施工，A公司应该制止。如果B公司不听劝阻，应终止合同。
    (3）基坑出现坍塌凶兆，A公司应以人身安全为第一要务，及早撤离现场。
    (4）事故发生后应及时汇报上级领导和主管部门，保护现场。如果基坑即将坍塌、淹埋时，应以人身安全为第一要务，及早撤离现场。
    4．基坑边坡稳定的措施有：
    (1）根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶；
    (2）必须做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥；
    (3）严格禁止在基坑边坡坡顶1～2m范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械；
    (4）基坑开挖过程中，随挖随刷边坡，不得挖反坡；
    (5）分层开挖，随开挖随施做挂金属网喷混凝土。

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