坑基开挖及支护完成后,应及时进行地下结构和安装工程施工。()此题为判断题(对，错)。

题目
坑基开挖及支护完成后,应及时进行地下结构和安装工程施工。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.基坑开挖及支护完成后,应及时进行地下结构和安装工程施工。()此题为判断题(对，错)。

2.关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法，正确的有（）。 A.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m B.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径 C.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m D.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径 E.在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖

3.关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法，正确的有()。A、 在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m B、 在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径 C、 初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m D、 初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径 E、 在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖

4.土方开挖完成后应立即对基坑进行封闭,防止水浸入和暴露并应及时进行地下结构施工。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是（ ）。

    A、在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m
    B、在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
    C、初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m
    D、初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
    E、在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖

    答案：A,C,E
    解析：
    2020/2019教材P446
    （二）喷射混凝土初期支护：（1）隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m;在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖工序。（2）钢筋格栅拱架就位后，必须支撑稳固，及时按设计要求焊（栓）连接成稳定整体。（3）初期支护应预埋注浆管，结构完成后，及时注浆加固，填充注浆滞后开挖面距离不得大于5m。

  • 第2题：

    关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法，正确的有( )。

    A.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m
    B.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
    C.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m
    D.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
    E.在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖

    答案：A,C,E
    解析：
    2020版教材P316
    喷射混凝土初期支护：（1）隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构据开挖面不宜大于5M，在不稳定的岩体中，支护必须紧跟土方开挖工序。（2）钢筋格栅拱架就位后，必须支撑稳固，及时按设计要求焊（栓）连接成稳定整体（3）初期支护应预埋注浆管。机构完成后，及时注浆加固，填充注浆滞后开完面距离不得大于5m

  • 第3题：

    9、地下结构施工时应进行监控量测，及时评判支护结构设计的合理性，调整支护参数和施工方案。


    指导施工;安全评价;修正设计;积累资料

  • 第4题：

    以下关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制要点正确的是（　）。
    A、在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m
    B、在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
    C、初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m
    D、初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
    E、在不稳定岩体中，支护必须紧跟土方开挖


    答案：A,C,E
    解析：
    本题考查的是暗挖法施工安全措施。参见教材P407。

  • 第5题：

    关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法，正确的有（）

    A.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m

    B.在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径

    C.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于5m

    D.初期支护结构完成后，及时填充注浆，注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径

    E.在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖

    答案：A,C,E
    解析：
    P314-316

    (1)隧道在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m;在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖工序。 (2)钢筋格栅拱架就位后,必须支撑稳固,及时按设计要求焊(栓)接成稳定整体。
    (3)初期支护应预埋注浆管,结构完成后,及时注浆加固,填充注浆滞后开挖面距离不得大于5m。

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