输气管道某中间压气站停运后，管道工况将发生如下变化：()。A、全线流量减小B、停运站上游压力升高C、停运站下游压力降低D、继续运行的压气站压比增大

题目

输气管道某中间压气站停运后，管道工况将发生如下变化：()。

A、全线流量减小

B、停运站上游压力升高

C、停运站下游压力降低

D、继续运行的压气站压比增大

相似考题

1.停运列车系指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在( )站停运并摘走机车的列车。A.区段B.中间C.编组D.解体

2.设输气管道压气站的出站压力等于设计压力且压比相等，在管道流量等条件相同的情况下，压气站的压比越高，管道全线的摩擦压降越小。()

3.某水平输气管道各压气站的设计压比相同，为实施增输改造，在其每个站间管段(包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段)的中点位置分别增设一个压气站，改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同，则该管道输气能力将提高。A、50%B、100%C、41.4%D、141.4%

4.停运列车是指列车末到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：ABCD
更多“输气管道某中间压气站停运后,管道工况将发生如下变化:()。A、全线流量减小B、停运站上游压力升高 ”相关问题

  • 第1题：

    输气管道压气站越多，管道首站进站压力对管道流量的影响越大，而管道末站进站压力对流量的影响越小。()


    参考答案：正确

  • 第2题：

    输气管道线路上某点发生泄漏并达到新稳态工况后，与发生泄漏前的稳态工况比较，全线流量的变化规律是()。

    A、减小

    B、增大

    C、泄漏点上游减小，下游增大

    D、泄漏点上游增大，下游减小。


    参考答案：D

  • 第3题：

    某站停运,全线流量下降,且停运站距首站越近,对流量的影响越大。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    输气管道线路上某点堵塞并达到新稳态工况后，与堵塞前的稳态工况比较，全线压力的变化规律是()。

    A、降低

    B、升高

    C、泄漏点上游降低，下游升高

    D、泄漏点上游升高，下游降低。


    参考答案：D

  • 第5题：

    某站停运,停运站之前的各进、出站压力均上升,停运站之后的各进、出站压力均()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

相关内容