地下铁道的施工方法主要分为()两大类。A、明挖法和暗挖法B、开敞基坑法和覆盖式基坑法C、盾构法和沉管法D、矿山法和注浆法

题目

地下铁道的施工方法主要分为()两大类。

A、明挖法和暗挖法

B、开敞基坑法和覆盖式基坑法

C、盾构法和沉管法

D、矿山法和注浆法

相似考题

1.以下关于城市轨道交通隧道工程主要施工方法的表述正确的是()。A、有明挖法、盖挖逆作法、盖挖顺作法、大管棚法B、有明挖法、喷锚暗挖法、盖挖法、盾构法C、有明挖法、喷锚暗挖法、盾构法、顶管法D、有明挖法、顶管法、定向钻法、矿山法

2.深埋隧道多采取()，用圆形盾构开挖和钢筋混凝土管片支护。A、开敞基坑法施工B、覆盖基坑法施工C、明挖施工D、暗挖施工

3.在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选 择（ ）。 A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.浅埋暗挖法

4.()是指一般在坚硬的岩石层中，采用的矿山巷道掘砌技术的开凿方式。A、明挖法B、暗挖法C、开敞基坑法D、覆盖基坑法

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  • 第1题：

    综合管廊主要施工方法（）等。

    A、现浇法
    B、明挖法
    C、盖挖法
    D、盾构法
    E、锚喷暗挖法

    答案：B,C,D,E
    解析：
    2020教材P245 / 2019教材P246
    综合管廊主要施工方法主要有明挖法、盖挖法、盾构法和锚喷暗挖法等

  • 第2题：

    （ ）方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性

    A、明挖基坑支护法
    B、盖挖逆做法
    C、浅埋暗挖法
    D、盾构法

    答案：D
    解析：
    2020教材P106 / 2019教材P107
    （2）盾构法施工隧道具有以下优点：1）除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响。2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少。3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。4）施工不受风雨等气候条件影响。5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行和建（构）筑物的正常使用。6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快。7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。

  • 第3题：

    在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）

    A、明挖法
    B、盖挖法
    C、盾构法
    D、浅埋暗挖法

    答案：B
    解析：
    2020版教材P71页
    盖挖法具有诸多优点：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物；施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大；盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。如果需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择盖挖法。本题答案为B。

  • 第4题：

    在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩（墙）的支护作用的施工方法是（ ）。

    A、盖挖逆作法
    B、明挖法
    C、喷锚暗挖法
    D、浅埋暗挖法

    答案：A
    解析：
    2020/2019教材P100
    2）盖挖逆作法：盖挖逆作法施工时，先施做车站周边围护结构和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于围护桩、柱上，自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工。盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板，中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩的支撑作用。

  • 第5题：

    在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择()。

    A、 明挖法
    B、 盖挖法
    C、 盾构法
    D、 浅埋暗挖法

    答案：B
    解析：
    盖挖法具有诸多优点：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物；基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；盖挖逆作 法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大；盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。如果需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择盖挖法。本题答案为B。

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