列车在接近区段时,办理取消进路操作,可以关闭信号,同时进路解锁。()此题为判断题(对，错)。

题目
列车在接近区段时,办理取消进路操作,可以关闭信号,同时进路解锁。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.6502型电气集中站，信号机开放后，列车或调车车列已进入接近区段，如需办理进路解锁时，应按（）解锁办理。A.正常B.人工C.取消D.故障

2.在处于接近锁闭情况下的侧线接车进路办理人工解锁时()。A、信号关闭,然后延时3分钟解锁B、信号关闭,然后延时30秒钟解锁C、信号关闭,随后进路解锁D、信号关闭,进路不解锁

3.进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

4.须取消列车进路或关闭信号时,应先(),在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。

更多“列车在接近区段时,办理取消进路操作,可以关闭信号,同时进路解锁。() ”相关问题

  • 第1题：

    已开放的信号需要关闭时,下列哪项不可采用。( )

    A.区段故障解锁

    B.取消进路

    C.人工解锁进路

    D.重排进路


    正确答案：D

  • 第2题：

    多列车进路的解锁，以下说法正确的是（）。

    A．人工取消进路时，进路必须空闲。

    B．接近锁闭时，解锁进路会延时60S（时间可设置）解锁。

    C．进路中有列车运行时，依然可以解锁整段进路。

    D．进路解锁后，侧防元素和保护区段会同时解锁。


    接近锁闭时，解锁进路会延时60S（时间可设置）解锁。;进路解锁后，侧防元素和保护区段会同时解锁。

  • 第3题：

    53、以下哪些操作需要按下进路始端按钮

    A．取消进路

    B．人工解锁进路

    C．建立一条列车进路

    D．开放引导信号


    A

  • 第4题：

    接近区段有车占用时采用的进路解锁方式为

    A．人工解锁

    B．自动解锁

    C．取消进路

    D．故障解锁


    人工解锁

  • 第5题：

    下列说法错误的是

    A．带有延续进路的接车进路的办理在列车进站后，会出现坡道延时180s

    B．信号机内方非第一轨道区段电路故障情况下，列车已驶入接近区段，而后办理引导进路的解除操作，在点击第一个区段名后需要延时180s后才能解锁。

    C．在X3JG红光带时，办理X3JG到IG的正线接车进路，后续进行人工解锁的办理，需要延时30s。

    D．延续进路在列车自动行车完毕时，出现延时信息，可通过坡道解锁按钮提前解锁延续进路。


    在X3JG红光带时，办理X3JG到IG的正线接车进路，后续进行人工解锁的办理，需要延时30s。

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