重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。A.空气制动B.再生制动C.弹簧制动D.电阻制动

题目
重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。

A.空气制动

B.再生制动

C.弹簧制动

D.电阻制动

相似考题

1.重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。

2.重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。A.2B.4C.6D.8

3.重庆一号线地铁列车地铁(六节编组)共有()个制动速度传感器。A.4B.16C.24D.28

4.重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。

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  • 第1题：

    重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开()列车起紧急制动。

    A.3秒

    B.4秒

    C.5秒

    D.6秒


    参考答案：C

  • 第2题：

    重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。

    A.丝杠

    B.风缸

    C.链条

    D.液压


    参考答案：A

  • 第3题：

    重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。

    A.VVVF

    B.VVFF

    C.VFFF

    D.FFFV


    参考答案：A

  • 第4题：

    重庆一号线地铁列车地铁紧急制动电磁阀安装在()车BCU箱中。

    A.T0

    B.Tc

    C.M

    D.每节


    参考答案：D

  • 第5题：

    重庆一号线地铁列车地铁每辆车客室中设置()个灭火器。

    A.2

    B.4

    C.6

    D.8


    参考答案：A

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