关于开放引导进路前需要确认事项,以下说法正确的是( )。A.需将道岔搬动到所需位置B.需要建立进路C.将所需位置的道岔单独锁闭D.进行扣车

题目
关于开放引导进路前需要确认事项,以下说法正确的是( )。

A.需将道岔搬动到所需位置

B.需要建立进路

C.将所需位置的道岔单独锁闭

D.进行扣车

相似考题

1.符合下列( )规定时,方准开放引导信号。A.确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭B.确认接车线路空闲C.引导进路的接近区段有车占用D.关闭相关信号机

2.进入轨道电路分路不良区段作业前,调车长在得到信号员本次运行进路准备妥当的通知,并亲自或派人确认进路道岔开通位置正确后(可凭开放的调车信号机确认),方可向司机显示起动信号。()此题为判断题(对，错)。

3.进站(接车进路)信号机发生故障,而且引导信号也不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。()此题为判断题(对，错)。

4.K5B计算机联锁系统,双线自动闭塞区段在办理改方前必须确认（）。A.区间空闲B.进路准备妥当C.信号开放正确D.进路道岔位置正确

参考答案和解析
参考答案：A
更多“关于开放引导进路前需要确认事项,以下说法正确的是( )。 ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于引导进路的叙述中,不正确的是()。

    A、区段内区段故障占用时,办理引导进路

    B、办理好引导进路后,进站信号机亮HB灯

    C、引导进路情况下, 9、11~13线网路要参与工作

    D、引导进路情况下,对迎面咽喉敌对进路不检查


    参考答案：D

  • 第2题：

    联锁系统的进路控制功能，以下说法正确的是（）。

    A．单列车进路的保护区段必须建立，多列车进路根据列车目标点的不同可不建立保护区段。。

    B．进路建立时，均需检测区段是否空闲。

    C．CBTC模式下，计轴故障，可开放引导信号。

    D．计轴区段的状态是由轨旁ATP设备采集的。


    (1)建立进路:进路选择、进路锁闭(2)解锁进路。

  • 第3题：

    当进路范围内某一道岔失去表示，可以按照引导进路锁闭方式开放引导信号


    错误

  • 第4题：

    6502电气集中控制台,进路各道岔位置已经正确,但进站信号机故障不能开放时,按下引导按钮,引导信号即可开放。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    53、以下哪些操作需要按下进路始端按钮

    A．取消进路

    B．人工解锁进路

    C．建立一条列车进路

    D．开放引导信号


    A

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