A.自动调整列车间隔
B.绘制列车实际运行线
C.保证进路建立后,进路中的道岔均被锁闭
D.自动控制列车运行速度,超过安全范围自动报警并使列车紧急制动
第1题:
列车运行自动控制系统(ATC)中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是()。
第2题:
运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有()于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。
第3题:
信号系统ATS的主要功能包括:()
第4题:
锁闭的进路应能随列车车列的正常运行而()。
第5题:
ATP可对列车运行速度进行实时监督,当列车运行速度超过最大允许速度时,自动控制列车实施(),使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。
第6题:
自动进路建立后,列车通过该进路,光带不熄灭,同时进路内道岔不解锁。(考点范围:自动进路的注意事项)
第7题:
列车运行自动控制系统保证列车按空间间隔制运行的技术方法是靠控制()的方式来实现的。(考点范围:自动闭塞的相关知识)
第8题:
时刻表编制及管理
进路自动控制
列车运行自动调整
列车运行和设备状态自动监视
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
列车速度
信号
列车数量
道岔
第12题:
自动列车跟踪功能
自动列车进路设定功能
时刻表功能
列车运行图显示功能
第13题:
下列哪些功能属于ATS的子功能()。
第14题:
联锁系统可实现进路建立、进路锁闭、进路解锁、信号机控制、道岔控制等基本联锁功能,同时具有扣车、紧急关闭等附加功能,保证列车运行安全,对错误操作具备有防护能力。
第15题:
下列属于联锁设备功能的是()
第16题:
算机控制的自动调度设备(CATS),具有监视列车运行、调整列车发车时间、控制列车停站时分、控制终点站列车进路。
第17题:
列车切除ATP运行,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。
第18题:
分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用()自动自律交互控制调车进路。
第19题:
自律机具有接收调度中心的列车运行计划、适时生成进路序列,并根据计划指示、列车位置等条件自动触发驱动联锁系统执行的功能。
第20题:
道岔位置联锁
道岔位置裂开
道岔位置解锁
道岔位置锁闭
第21题:
报警
卸载
常用制动
紧急制动
第22题:
列车自动防护(ATP)
列车自动运行(ATO)
列车自动监控(ATS)
计算机联锁系统(SSI)
第23题:
自动调整列车间隔
绘制列车实际运行线
保证进路建立后,进路中的道岔均被锁闭
自动控制列车运行速度,超过安全范围自动报警并使列车紧急制动