内燃机车按下紧急按钮后机车应立即起紧急制动作用。松开紧急按钮()后机车缓解。

题目
内燃机车按下紧急按钮后机车应立即起紧急制动作用。松开紧急按钮()后机车缓解。

相似考题

1.当机车发生()情况下,主断路器QF1迅速断开,起机车最后一级保护作用。A.原边过流B.主辅变流器故障C.紧急制动D.司机按下紧急按钮

2.HXD3电力机车需要实施紧急制动时,按下紧急制动按钮,()同时机车进入紧急制动状态,实施列车紧急空气制动。A.首先分断主断路器B.停止主变流器工作C.停止辅助变流器工作D.自动降下受电弓

3.当HXD3电力机车需要实施紧急制动时,可以按下紧急制动按钮()A.SA103B.SA104C.SA105D.SA106

4.HXD3D型电力机车按下紧急制动按钮,机车将实施紧急制动,一方面(断开主断路器),另一方面(对列车实施空气紧急制动)。()此题为判断题(对，错)。

更多“内燃机车按下紧急按钮后机车应立即起紧急制动作用。松开紧急按钮()后机车缓解。”相关问题

  • 第1题：

    一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    HXD3电力机车紧急制动按钮SA103（SA104）为（）按钮。


    正确答案:自锁

  • 第3题：

    能够触发紧急制动的有（）。

    • A、司机台紧急停车蘑菇按钮被按下
    • B、司机钥匙移开
    • C、超速
    • D、ATO运行中松开警惕按钮超过4秒

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用？


    正确答案:施行常用制动时，作用风缸内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔内因与作用风连通，压力也随着增加，止阀下部此时也与作用风缸连通，止阀在作用风缸空气及弹簧的作用下关闭阀口。在这种情况下再施行紧急制动，制动管空气压力虽然也能急剧下降，但因紧急限压阀柱塞勾贝上下压力差减小，即使柱塞勾贝能够向下移动，却也不能将止阀顶开，常用限压阀呈限压状态后作用风缸空气压力立即停止增加，因此机车不起紧急制动作用。

  • 第5题：

    当机车发生（）情况下，主断路器QF1迅速断开，起机车最后一级保护作用。

    • A、原边过流
    • B、主辅变流器故障
    • C、紧急制动
    • D、司机按下紧急按钮

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    当HXD3电力机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮（）

    • A、SA103
    • B、SA104
    • C、SA105
    • D、SA106

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    HXD1C机车哪个条件不会触发紧急制动（）。

    • A、司机按下了紧急按钮开关
    • B、司机拉下紧急制动阀
    • C、来自重联机车的紧急制动请求
    • D、制动系统设置模式错误

    正确答案:D

  • 第8题：

    紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    多选题
    能够触发紧急制动的有（）。
    A

    司机台紧急停车蘑菇按钮被按下

    B

    司机钥匙移开

    C

    超速

    D

    ATO运行中松开警惕按钮超过4秒


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    当机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮SA（）或SA104，首先分断主断路器，停止主变流器、辅助变流器的工作，同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。

    正确答案： 103
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    HXD1C机车哪个条件不会触发紧急制动（）。
    A

    司机按下了紧急按钮开关

    B

    司机拉下紧急制动阀

    C

    来自重联机车的紧急制动请求

    D

    制动系统设置模式错误


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    当机车发生（）情况下，主断路器QF1迅速断开，起机车最后一级保护作用。
    A

    原边过流

    B

    主辅变流器故障

    C

    紧急制动

    D

    司机按下紧急按钮


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    HXD3D型电力机车按下紧急制动按钮，机车将实施紧急制动，一方面（断开主断路器），另一方面（对列车实施空气紧急制动）。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    神华八轴交流机车遇紧急情况时按下司机台的紧急制动（）按钮，即会主断路器断开，受电弓降下、并产生紧急制动。

    • A、红色
    • B、绿色
    • C、黄色

    正确答案:A

  • 第15题：

    自阀常用制动后再施行紧急制动时，机车为何起不到紧急制动作用？


    正确答案:自阀施行常用制动时，作用风缸内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通，压力也随着增加，止阀下部此时也与作用风缸相通，止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口。在这种情况下再实行紧急制动，制动管空气压力虽然也能急剧下降，但因紧急限压阀柱塞上下压力差减小，即使柱塞能够向下移动，也不能将止阀顶开，常用限压阀呈限压状态后作用风缸空气压力立即停止增加，因此机车起不到紧急制动作用。

  • 第16题：

    神华八轴交流机车遇紧急情况时按下司机台的紧急制动红色按钮，即会，受电弓降下、并产生紧急制动。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    当机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮SA（）或SA104，首先分断主断路器，停止主变流器、辅助变流器的工作，同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。


    正确答案:103

  • 第18题：

    HXD3电力机车需要实施紧急制动时，按下紧急制动按钮，（）同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。

    • A、首先分断主断路器
    • B、停止主变流器工作
    • C、停止辅助变流器工作
    • D、自动降下受电弓

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    内燃机车按下紧急按钮后机车应立即起紧急制动作用。松开紧急按钮（）后机车缓解。


    正确答案:4S

  • 第20题：

    判断题
    紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    内燃机车按下紧急按钮后机车应立即起紧急制动作用。松开紧急按钮（）后机车缓解。

    正确答案： 4S
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    神华八轴交流机车遇紧急情况时按下司机台的紧急制动红色按钮，即会，受电弓降下、并产生紧急制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用？

    正确答案： 施行常用制动时，作用风缸内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔内因与作用风连通，压力也随着增加，止阀下部此时也与作用风缸连通，止阀在作用风缸空气及弹簧的作用下关闭阀口。
    在这种情况下再施行紧急制动，制动管空气压力虽然也能急剧下降，但因紧急限压阀柱塞勾贝上下压力差减小，即使柱塞勾贝能够向下移动，却也不能将止阀顶开，常用限压阀呈限压状态后作用风缸空气压力立即停止增加，因此机车不起紧急制动作用。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    HXD3D型电力机车按下紧急制动按钮，机车将实施紧急制动，一方面（断开主断路器），另一方面（对列车实施空气紧急制动）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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