南京地铁一号线一期工程信号设备中有()个LOW工作站。A.7B.8C.9D.6

题目
南京地铁一号线一期工程信号设备中有()个LOW工作站。

A.7

B.8

C.9

D.6

相似考题

1.我国城市轨道交通系统的建设始于( ),当时70%以上的设备属于试验性产品。A.北京地铁一期工程B.广州地铁一期工程C.上海地铁一期工程D.深圳地铁一期工程

2.一号线地铁列车共有()个车门。

3.《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为()。

4.一号线地铁列车地铁每列车装有6个中继模块REP,REP提供信号的()。

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  • 第1题：

    南京地铁一号线在车辆段使用ZD6电动转辙机,正线上使用西门子公司的()。


    参考答案：S700K型电动转辙机

  • 第2题：

    南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。


    参考答案：ATC

  • 第3题：

    南京地铁二号线车载信号设备主要包括哪些?


    参考答案：车载信号设备主要分布在列车上，每列车包括两套车载设备，这两套车载设备互为冗余，分别位于两端A车。每套车载信号设备包括：
    车下部分：应答器天线一个、OPG速度传感器一个、雷达一个;
    车上部分：车载设备机柜一组、HMI显示器一台、无线天线两个;
    另外在C车二位端处设中继器一个，连接两端无线单元。

  • 第4题：

    南京地铁一号线相邻两个轨道区段之间采用()、短路棒、M棒和终端棒四种电气绝缘节分割。


    参考答案：S棒

  • 第5题：

    南京地铁一号线车辆的制动方式有()种。

    A.2

    B.3

    C.4

    D.1


    参考答案：B

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