在车钩作业中,分解、组装车钩作业时,()捧抱,以防砸伤。A.禁止B.必须C.可以D.随意
题目
在车钩作业中,分解、组装车钩作业时,()捧抱,以防砸伤。
A.禁止
B.必须
C.可以
D.随意
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第1题：
分解后的车钩杆需要进行探伤作业。
正确 -
第2题：
车钩的架修作业流程主要包括下车、分解、（）及上车。
钩体、钩舌、钩舌销、钩锁铁、钩舌推铁、钩锁销。 -
第3题：
车钩的架修作业流程主要包括（）、分解、（）及上车。
钩体、钩舌、钩舌销、钩锁铁、钩舌推铁、钩锁销。 -
第4题：
8、车钩的架修作业流程主要包括下车、分解、（）及上车。
（1）车钩“三态”作用是好。 （2）车钩在锁闭状态时，钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高度、钩舌与锁铁的间隙、钩锁铁往上活动量，均须符合限度规定。钩体防跳凸台的作用面须平直，钩舌与钩体的上下承力面接触良好。 （3）钩耳销孔及钩舌销孔的直径、钩舌销与销孔的间隙、车钩的开度、车钩的中心高度、钩尾销尺寸及钩尾销与销}L的间隙等符合限度规定。 （4）车钩复原装置作用良好，弹簧无裂损及疲劳现象。 （5）车钩前从板与从板座、缓冲器与后座不得有lmm以上贯通间隙。车钩尾部与从板间隙符合限度规定。 （6）车钩各零部件不得有裂纹。下列情况禁止焊修： ①钩体上的横裂纹；销孔向尾端发展的裂纹；耳销孔处超过断面40%的裂纹。 ②钩舌上的裂纹。 ③车钩尾捱上的横裂纹及销孔向前发展的裂纹。 -
第5题：
2.分解后的车钩杆需要进行探伤作业。
正确