第1题:
封锁道岔命令执行后,可以禁止通过该道岔排列进路,道岔()转换道岔命令进行位置转换。
第2题:
强行转岔的条件。下列说法错误的是()
第3题:
在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该()。
第4题:
《北京地铁手摇道岔作业时间标准》中,先期处置是确认故障道岔区段(),进行故障道岔()
第5题:
集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在道岔区段轨道电路出现红光带时,()指派人员检查红光带区段道岔开通位置正确,对无红光带区段的道岔单操单锁。进路正确后,开放引导信号接车或填发路票(绿色许可证)发车。
第6题:
电务进行道岔转换试验、两路电源转换、灯(熔)丝报警处理及碾压、施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验,需经车站值班员给点后进行。
第7题:
停止转换
继续转换至规定位置
返回原来的位置
停止转换,经人工操纵后转换至要求位置
第8题:
第9题:
道岔在转换过程中
道岔处于单独锁闭状态
道岔处于挤岔报警状态
道岔处于强扳授权状态
第10题:
对
错
第11题:
强行转岔;
岔区逻空;
解封道岔;
挤岔恢复。
第12题:
接收调度命令,并检查控制台显示状态
确认故障道岔区段无进路锁闭光带,进行故障道岔单独转换试验
向手摇道岔人布置列车运行路径及道岔开通方向
向通号公司生产调度室报修,向分公司生产调度室、站区、值班站长报告现场情况
第13题:
施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()。
第14题:
因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节准备调车进路时,可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭,无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭,并接通光带确认进路开通正确(无法接通光带的车站通过道岔定反位确认)。
第15题:
手摇道岔作业的先期处置是指()
第16题:
道岔岔尖显示闪红,表示()
第17题:
进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是()
第18题:
当有岔区段出现“无车占用红光带”故障,且“无车占用红光带”上无方向锁闭时,可使用()功能进行紧急道岔解锁操作。
第19题:
无进路锁闭光带;单独转换试验
有无故障;单独转换试验
无进路锁闭光带;单独锁闭
单独转换试验;单独锁闭
第20题:
道岔被单独锁定
道岔不能被物理锁闭
道岔不能被征用
道岔没有挤岔
第21题:
可通过
不可通过
严禁通过
无所谓
第22题:
强行转岔;
岔区逻空;
解封道岔;
挤岔恢复。
第23题:
对
错