制动控制装置是根据()的压力信号实现不同载重的制动压力控制。A.总风缸B.副风缸C.空气弹簧D.制动缸

题目
制动控制装置是根据()的压力信号实现不同载重的制动压力控制。

A.总风缸

B.副风缸

C.空气弹簧

D.制动缸

相似考题

1.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸

2.车辆制动装置中，（）是每辆车辆贮存压缩空气的容器。A.空气压缩机B.总风缸C.副风缸D.制动缸

3.将压缩空气的压力转变为制动动力的部件是（）。A.空气压缩机B.总风缸C.副风机D.制动缸

4.车辆制动装置中，（）是机车贮存压力空气的容器，其内空气压力为750kPa~900kPa。A.空气压缩机B.总风缸C.副风机D.制动缸

参考答案和解析
正确答案：C
更多“制动控制装置是根据()的压力信号实现不同载重的制动压力控制。 A.总风缸B.副风缸C.空气弹簧D.制动缸”相关问题

  • 第1题：

    制动时,制动缸内的压力空气来自于()。

    A、制动主管

    B、制动支管

    C、总风缸

    D、副风缸


    参考答案：D

  • 第2题：

    各车BECU检测自车的(),传送给TCMS装置,TCMS装置根据数据进行必要制动力的计算。

    A.制动缸压力

    B.停放缸压力

    C.空气弹簧压力

    D.控制压力


    正确答案：C

  • 第3题：

    制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是()。

    A、副风缸

    B、基础制动装置

    C、闸瓦

    D、制动缸


    参考答案：D

  • 第4题：

    电控空气制动系统简称（），是用电信号直接控制车辆副风缸向制动缸充风制动及制动缸缓解，空气是制动力产生的来源，但空气不作为制动指令传递的介质。


    正确答案:ECP

  • 第5题：

    机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

    • A、总风缸
    • B、副风缸
    • C、制动主管
    • D、制动支管

    正确答案:B

  • 第6题：

    盘形制动基础制动装置结构比较简单，可以缩小副风缸和制动缸的（），节省压力空气。


    正确答案:容积

  • 第7题：

    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。

    • A、副风缸
    • B、制动缸
    • C、降压风缸
    • D、制动管

    正确答案:A

  • 第8题：

    车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

    • A、制动主管
    • B、制动支管
    • C、副风缸
    • D、总风缸

    正确答案:C

  • 第9题：

    无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流

    • A、控制风缸
    • B、制动缸
    • C、总风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。
    A

    副风缸

    B

    制动主管

    C

    压力风缸

    D

    支管


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动缸压力空气是由（）供给的。
    A

    总风缸的压力空气

    B

    制动管压力空气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。
    A

    制动主管

    B

    制动支管

    C

    总风缸

    D

    副风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    DK－2制动机制动缸控制模块是根据系统指令输出()、机车单缓等功能。

    A.制动缸压力

    B.实现预控风缸闭环控制

    C.电子分配阀和空气分配阀切换

    D.停放制动


    参考答案：ABC

  • 第14题：

    104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。

    A、工作风缸和制动管压力

    B、制动缸压力

    C、总风缸压力

    D、副风缸压力


    参考答案：A

  • 第15题：

    车辆制动时，制动缸内的压力空气来源于( )。

    A.总风缸

    B.副风缸

    C.制动主管

    D.制动支管


    正确答案：B

  • 第16题：

    120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。


    正确答案:先快后慢

  • 第17题：

    机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。

    • A、控制风缸
    • B、工作风缸
    • C、总风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:C

  • 第18题：

    主阀是根列车管的压力变化，控制（）的压力变化。

    • A、总风缸
    • B、降压风缸
    • C、制动缸
    • D、作用风缸

    正确答案:D

  • 第19题：

    脚踏脚踏开关，电磁阀动作，（）的压力空气进入撒砂管。

    • A、制动缸
    • B、总风缸
    • C、控制风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:B

  • 第20题：

    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

    • A、副风缸
    • B、制动主管
    • C、压力风缸
    • D、支管

    正确答案:B,D

  • 第21题：

    制动缸压力空气是由（）供给的。

    • A、总风缸的压力空气
    • B、制动管压力空气

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。
    A

    控制风缸

    B

    工作风缸

    C

    总风缸

    D

    作用风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。
    A

    副风缸

    B

    制动缸

    C

    降压风缸

    D

    制动管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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