以下关于主变压器冷却方式的说法,正确的是( ). A.小容量变压器一般采用自然冷却; B.强迫导向油循环风冷却方式与强迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率; C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF; D.强迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电,并能实现自投。

题目
以下关于主变压器冷却方式的说法,正确的是( ).

A.小容量变压器一般采用自然冷却;
B.强迫导向油循环风冷却方式与强迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率;
C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF;
D.强迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电,并能实现自投。

相似考题
参考答案和解析
答案:A,B,C,D
解析:
更多“以下关于主变压器冷却方式的说法,正确的是( ). ”相关问题
  • 第1题:

    以下关于主变压器冷却方式的说法,正确的是()。
    A.小容量变压器一般采用自然冷却;
    B.残迫导向油循环风冷却方式与弦迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率;
    C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF;
    D.弦迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电,并能实现自投,


    答案:A,C,D
    解析:

  • 第2题:

    采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入,主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。

    A

    B



  • 第3题:

    采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入,主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    电力机车的主变压器是采用自然冷却的。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环()冷却系统。

    • A、油
    • B、水
    • C、风
    • D、油、水混和

    正确答案:A

  • 第6题:

    HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器(Mtr)的冷却油经过复合冷却器循环,依靠()进行强制风冷。

    • A、主变压器风机
    • B、复合冷却器风机
    • C、牵引风机

    正确答案:A

  • 第7题:

    主变压器组(3相)冷却采用强迫油循环风冷方式,每相变压器装有    冷却器,每组冷却器包括()潜油泵和()风扇,分别工作在()、()、()和()四种状态。


    正确答案:四组;一个;二个;“运行”;“备用”;“辅助”;“停用”

  • 第8题:

    监控机发出变压器“备用冷却器投入”信号。下列说法不正确的是()。

    • A、工作冷却故障
    • B、至少有一个冷却器在备用工作方式
    • C、油温升高
    • D、负荷增大

    正确答案:B,C,D

  • 第9题:

    变压器冷却方式是OFAF,代表()。变压器冷却方式是ODAF,代表()。变压器冷却方式是ONAN/OFAF,代表()。


    正确答案:强油循环强迫风冷;强迫油循环导向风冷;自然油循环自然风冷/自然油循环强迫风冷

  • 第10题:

    单选题
    CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环()冷却系统。
    A

    B

    C

    D

    油、水混和


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    主变压器冷却单元介质是()。

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于桥形接线,以下说法正确的是()
    A

    内桥接线适用于出线线路较长,主变压器操作较少的电厂

    B

    内桥接线适用于出线线路较短,主变压器操作较多的电厂

    C

    外桥接线适用于出线线路较长,主变压器操作较多的电厂

    D

    外桥接线适用于出线线路较短,主变压器操作较少的电厂


    正确答案: D
    解析:

  • 第13题:

    关于冷库冷却设备的设计计算,以下说法正确的是( )。

    A.冷却设备的传热系数与管径的大小有关
    B.冷却设备的计算温差按对数平均温差确定
    C.冷却设备的计算温差不宜超过10℃
    D.冷却设备的传热系数与供液方式无关

    答案:A
    解析:

  • 第14题:

    在北海炼油异地改造项目中63(ONAN)/75(ONAF)MVA主变压器的冷却方式中,“ONAF”表示的意思是()。


    正确答案:油浸风冷

  • 第15题:

    主变压器冷却方式?


    正确答案: 油浸式强迫油循环水冷

  • 第16题:

    变压器的冷却方式有自然冷却、风吹冷却、()、()。


    正确答案:强迫循环水冷却;强迫油循环导向风吹冷却

  • 第17题:

    主变压器冷却单元介质是()。


    正确答案:

  • 第18题:

    和谐3型电力机车牵引变流器和主变压器分别采用哪种冷却方式?


    正确答案:分别采用水冷却和油冷却方式。

  • 第19题:

    某油浸变压器冷却方式为ODAF,下列描述正确的是()。

    • A、内部冷却介质为强迫循环导向方式
    • B、O表示变压器油
    • C、A表示空气
    • D、F表示强迫油循环方式

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    对于油浸式变压器,以下说法正确的是:()。

    • A、变压器强油循环风冷却装置正常运行情况下,可带额定负荷长期运行
    • B、变压器也可以无冷却器长期运行
    • C、变压器强油循环风冷却系统必须具备两路电源
    • D、应根据变压器的负荷和环境温度确定投入冷却器的台数

    正确答案:A,C,D

  • 第21题:

    冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    问答题
    和谐3型电力机车牵引变流器和主变压器分别采用哪种冷却方式?

    正确答案: 分别采用水冷却和油冷却方式。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析