变压器在做短路试验时，一般试验方法是（　　）。A． 低压侧接入电源，高压侧开路B． 低压侧接入电源，高压侧短路C． 低压侧开路，高压侧接入电源D． 低压侧短路，高压侧接入电源

题目
变压器在做短路试验时，一般试验方法是（　　）。

A． 低压侧接入电源，高压侧开路
B． 低压侧接入电源，高压侧短路
C． 低压侧开路，高压侧接入电源
D． 低压侧短路，高压侧接入电源
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1.确定变压器的铜损试验是()。A、短路试验B、空载试验C、感应试验D、耐压试验

2.变压器短路试验的目的是测量短路损耗和短路电流。()

3.变压器承受短路试验的能力包括哪两个性能？变压器承受短路试验的能力包括。

4.在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在( )加压;短路试验一般在( )

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  • 第1题：

    变压器外施耐压试验时，试验变压器的短路阻抗越小，则其容升越小，短路阻抗越大，则容升越大。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    单向变压器在进行短路试验时，应将（）。


    正确答案:高压侧接入电源，低压侧短路

  • 第3题：

    由于变压器短路试验时（）较大，而所加（）却很低，所以一般在（）侧加压，使（）侧短路。


    正确答案:电流；电压；高压；低压

  • 第4题：

    变压器在短路试验时，因所加的电压而产生短路的短路电流为额定电流时，这个所加电压叫做（）。

    • A、短路电压；
    • B、额定电压；
    • C、试验电压。

    正确答案:A

  • 第5题：

    确定变压器的铜损试验是（）。

    • A、短路试验
    • B、空载试验
    • C、感应试验

    正确答案:A

  • 第6题：

    变压器在做短路试验时，所测得变压器的（）参数。

    • A、空载电流
    • B、额定运行的铜损
    • C、铁损
    • D、铜损和铁损

    正确答案:B

  • 第7题：

    变压器关键点见证阶段，抗短路能力试验报告必要时，对每批次同型号变压器至少抽检一台进行第三方的（）。

    • A、抗短路试验
    • B、突发短路抽检试验
    • C、交流耐压试验
    • D、局放试验

    正确答案:B

  • 第8题：

    变压器温升试验时施加负载的方法有三种，其中干式变压器不能采用下列哪种方法进行温升试验（）

    • A、直接负载法
    • B、相互负载法
    • C、短路法

    正确答案:C

  • 第9题：

    由于变压器短路试验时电流（），而所加电压却很低，所以一般在高压侧加压，使（）侧短路。


    正确答案:较大；低压

  • 第10题：

    变压器阻抗电压是变压器重要参数之一，它是通过变压器以下哪种试验获得的（）。

    • A、冲击试验
    • B、短路试验
    • C、带负荷试验

    正确答案:B

  • 第11题：

    简述配电变压器的短路试验方法？


    正确答案:将变压器一侧线圈短路，另一侧加以通过额定电流所需的电压，此电压就是短路电压，所得的功率就是短路损耗。

  • 第12题：

    填空题
    在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在（）加压；短路试验一般在（）加压。

    正确答案： 低压侧,高压侧
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变压器阻抗电压是变压器的重要参数之一，它是通过变压器（）而得到的

    • A、冲击试验
    • B、短路试验
    • C、带负荷试验
    • D、空载试验

    正确答案:B

  • 第14题：

    变压器进行短路试验的目的是求出变压器的短路电流


    正确答案:错误

  • 第15题：

    试分别分析短路试验和突然短路时变压器铁心的饱和情况？


    正确答案:短路试验时，一次侧所加电压很低，由于漏阻抗压降的存在，导致E1=4.44fN1Φm1，于是，主磁通很小，磁路不饱和；突然短路时，电流很大，漏阻..抗压降很大，因此二次侧主感应电动势E2=I2（r2+jx2）比短路试验时大，主磁通相比也大，因此磁路比短路试验时饱和，但是主磁通比正常运行时小，因此磁路饱和程度比正常运行时低。

  • 第16题：

    短路电压试验一般是变压器的一次短路，二次施加额定电压。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    通过变压器（）可以反映变压器的线圈匝数是否正确，有无匝间短路，以及变压器连接是否正确等。

    • A、变比试验
    • B、短路试验
    • C、空载试验

    正确答案:A

  • 第18题：

    在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在（）加压；短路试验一般在（）加压。


    正确答案:低压侧；高压侧

  • 第19题：

    由于变压器短路试验时电流较大，而所加电压却很低，所以一般在高压侧加压，使（）侧短路。


    正确答案:低压

  • 第20题：

    变压器做短路试验时要加额定电压。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    变压器的短路电压百分数由变压器（）确定。

    • A、空载试验；
    • B、负载试验；
    • C、短路试验；
    • D、绝缘试验。

    正确答案:B,C

  • 第22题：

    为什么短路试验时变压器损耗为铜损


    正确答案:短路试验时，当原绕组电流达到额定值时，副绕组电流也达到额定值，这是变压器的铜损耗相当于额度负载时的铜损耗，因为副绕组短路，达到额定电流时所需的电压很小，铁损耗可以忽略不计，因为短路损耗全部的功率基本上都消耗在原、副绕组的电阻上，所以变压器损耗可以完全认为是铜损耗

  • 第23题：

    变压器在做短路试验时，功率表所测得的数值称为（），也叫铜损。


    正确答案:短路损耗

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