184、为了防止线路雷击跳闸，重要输电线路的避雷线应采取一致的保护角设计。（ ）

题目
184、为了防止线路雷击跳闸，重要输电线路的避雷线应采取一致的保护角设计。（ ）

相似考题

1.不同输电线路避雷线设置不正确的是（）。A.500KV以上输电线路，应全线装设双接闪线 B.330KV线路，应设接闪线 C.110KV线路可以不设双接闪线 D.输电线路愈高，保护角愈小

2.中国220kV及以下架空输电线路，雷击绕击和反击的跳闸率比较接近，而500kV和750kV架空输电线路的雷击跳闸则以（ ）跳闸为主。A.直击 B.绕击 C.反击 D.感应

3.185、为了降低雷击跳闸率，应在输电线路全线按安装线路避雷器进行保护。（ ）

4.苏联和日本特高压架空输电线路的运行经验表明，（ ）是特高压架空输电线路跳闸的主要原因。A.设备故障 B.保护误动 C.雷击跳闸 D.短路跳闸

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  • 第1题：

    110kV及以上电力系统中，架空输电线路全线假设避雷线的目的是（ ）。

    A.减少线路雷击事故，提高供电质量
    B.减少雷击事故，提高电能质量
    C.减少雷击事故，降低输电线路对地电压
    D.减少雷击事故，提高输电线路的耐压水平

    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    特高压输电线路雷击跳闸的主要原因是避雷线屏蔽失效，雷电绕击导线造成的。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    避雷线的保护角怎么定义的？一般输电线路的保护角是怎样的？


    正确答案: 是指避雷线和外侧导线的连线与避雷线和地面的垂线之间的夹角。
    一般110～330kV双避雷线线路采用20°左右，500kV一般不大于15°等。电压等级越高，保护角取得越小，山区地带宜采用较小的保护角。35kV及以下的线路一般不沿全线架设避雷线（因为本身绝缘水平较低，即使装设避雷线，截住直击雷，也难以避免发生反击，且降低感应过电压的效果不明显）。

  • 第4题：

    下列关于避雷线保护角描述正确的是（）。

    • A、保护角越小，越容易出现绕击
    • B、山区的线路保护角可以适当放大
    • C、保护角大小与线路是否遭受雷击无关
    • D、多雷区的线路保护角适当缩小

    正确答案:D

  • 第5题：

    输电线路雷击后，如果雷电流超过线路的耐雷水平，均会引起跳闸。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    中国220kV及以下架空输电线路，雷击绕击和反击的跳闸率比较接近，而500kV和750kV架空输电线路的雷击跳闸则以（）跳闸为主。

    • A、直击
    • B、绕击
    • C、反击
    • D、感应

    正确答案:B

  • 第7题：

    某山区220kV架空输电线路，架设双避雷线，年雷暴日数≥40，在下列哪些情况下，线路将要跳闸？（）

    • A、雷击线路附近，由电磁感应在架空线路三相导线上产生感应过压；
    • B、雷击杆塔顶部发生闪络并建立电弧；
    • C、雷绕过避雷线击于导线发生闪络并建立电弧；
    • D、雷击避雷线档距中央与导线发生闪络。

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    输电线路雷击跳闸分析包括（）。

    • A、包括历年各电压等级线路雷击跳闸率的比较
    • B、雷击性质分析及对策
    • C、雷击跳闸较多的线路运行分析等
    • D、绝缘子清扫情况

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    当保护架空线输电线路的避雷线保护范围采用它的保护角α时，保护角越小，避雷线对导线的屏蔽保护作用越有效。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    为了降低雷击跳闸率，应在输电线路全线按安装线路避雷器进行保护。（）


    正确答案:错误

  • 第11题：

    单选题
    苏联和日本特高压架空输电线路的运行经验表明，（）是特高压架空输电线路跳闸的主要原因。
    A

    设备故障

    B

    保护误动

    C

    雷击跳闸

    D

    短路跳闸


    正确答案： A
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    输电线路跳闸率是（）。
    A

    感应雷和雷击杆塔时的跳闸率之和

    B

    雷击杆塔和雷绕击于导线时的跳闸率之和

    C

    雷击避雷线和雷击杆塔时的跳闸率之和

    D

    雷击避雷线和雷绕击于导线时的跳闸率之和


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    输电线路雷击后，如果雷电流超过线路的耐雷水平，均会引起跳闸。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第14题：

    输电线路沿线架设避雷线的目的是为了使设备不受直接雷击。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    110kv及以上电力系统中，架空输电线路全线架设避雷线的目的是（）

    • A、减少线路雷击事故，提高供电可靠性
    • B、减少雷击事故，提高电能质量
    • C、减少雷击事故，降低输电线路对地电压
    • D、减少雷击事故，提高输电线路的耐压水平

    正确答案:A

  • 第16题：

    输电线路防雷性能的优劣主要由（）来衡量。

    • A、耐雷水平
    • B、雷击跳闸率
    • C、供电可靠率
    • D、雷击跳闸次数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    为了防止线路雷击跳闸，重要输电线路的避雷线应采取一致的保护角设计。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    电杆应装设避雷线的是（）

    • A、市郊线路的角杆、分线杆、跨越杆
    • B、市郊线路直线路每隔5－10根电杆
    • C、通信线路在与10kV以上高压输电线路交越的两侧电杆
    • D、曾受雷击的电杆

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    降低交流特高压线路绕击跳闸率的主要措施是（）。

    • A、减小避雷线的间距，加大避雷线的保护角
    • B、加大避雷线的间距，减小避雷线的保护角
    • C、加大避雷线的间距，加大避雷线的保护角
    • D、减小避雷线的间距，减小避雷线的保护角

    正确答案:B

  • 第20题：

    电力线路中，线路为了防止雷击，对避雷线的保护角要求是（）。

    • A、越大越好
    • B、防雷效果与保护角大小无关
    • C、越小越好
    • D、视线路电压等级而定

    正确答案:B

  • 第21题：

    苏联和日本特高压架空输电线路的运行经验表明，（）是特高压架空输电线路跳闸的主要原因。

    • A、设备故障
    • B、保护误动
    • C、雷击跳闸
    • D、短路跳闸

    正确答案:C

  • 第22题：

    判断题
    输电线路沿线架设避雷线的目的是为了使设备不受直接雷击。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    雷击输电线路有（）三种情况。
    A

    雷击绝缘子

    B

    雷击塔顶

    C

    雷击避雷线

    D

    绕击导线


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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