第1题:
A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停
B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停
C.电客车因供电故障导致在区间内迫停
D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停
第2题:
第3题:
第4题:
某施工单位承包某项目的装饰工程,该企业为了节省资金,把堆放材料的仓库兼做值班室。值班人员李某在库房内使用电器做饭时插座漏电点燃周围的易燃物品,等李某反应过来,火势已经难以控制,待消防人员赶来扑灭火势后,仓库及材料全部烧光,造成巨大经济损失,事故后调查发现,事故现场未建立防火检查制度,没有配备足够的消防器材,没有明显的防火宣传标志,导致事故发生后,现场人员缺乏器材及消防技能,没能及时组织应对措施。施工现场的重点防火部位或区域,应设置防火警示标识。
第5题:
触电事故是指从事起重操作和检修作业人员,因触电而导致人身伤亡的事故.按作业场合可以分为()。
第6题:
A市供电公司在现场进行专变采集设备安装时,对作业变压器进行了停电,但还是发生以下事故:作业人员因触电从2米多高的台变上跌落,腿部骨折,住院6个月,事后经分析,原因为:该用户为双变压器并列供电,施工人员通过变压器台架与另一台变压器返回的电源造成回路。试述专变采集设备安装现场事故预防措施和内容?
第7题:
事故发生后,因发生单位未如实(),导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。
第8题:
检修现场应有完善的防火措施,在禁火区动火应制定动火作业管理制度,严格执行动火工作票制度。变压器现场检修工作期间应有专人值班,不得出现现场无人情况。
第9题:
下列关于变压器着火后处理正确的是()?
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
提供情况
组织行车
组织施工
组织检修
第13题:
违规维修,乘客遭罪。1、事故简要经过:某区一商业大楼内电梯发生故障,用户马上通知维保单位到现场进行维修。维修公司到现场后,在没有采取切实有效的安全防护措施情况下,在机房展开维修,使得电梯可以在桥厢门和厅门敞开时向下运行。此时,有一名正从桥厢内出去的乘客李某,被向上以检修速度运行的轿厢挤压在层门的上檐大呼救命。索性检修人员听到呼救,马上停止轿厢运行。可是乘客李某已被挤压成腰椎骨折。2、事故现场情况:该电梯处于检修状态,电梯其他安全装置有效,电梯检验合格报告及电梯安全检验合格证齐全有效。3、事故原因分析:()。
A.电梯维修工违反电梯维保安全操作规程
B.电梯进行故障检修时,未采取安全防护措施
C.施工现场混乱
第14题:
第15题:
移动安全设施和标识牌,易导致()
第16题:
某施工单位承包某项目的装饰工程,该企业为了节省资金,把堆放材料的仓库兼做值班室。值班人员李某在库房内使用电器做饭时插座漏电点燃周围的易燃物品,等李某反应过来,火势已经难以控制,待消防人员赶来扑灭火势后,仓库及材料全部烧光,造成巨大经济损失,事故后调查发现,事故现场未建立防火检查制度,没有配备足够的消防器材,没有明显的防火宣传标志,导致事故发生后,现场人员缺乏器材及消防技能,没能及时组织应对措施。施工现场必须设置临时消防车道,其宽度不得小于6m,并证临时消防车道的畅通,禁止在临时消防车道上堆物、堆料或挤占临时消防车道。
第17题:
储运装置检修期间有哪些危险因素、可能导致哪些事故? 1
第18题:
检修现场应有完善的(),在禁火区动火应制定动火作业管理制度,严格执行动火工作票制度。变压器现场检修工作期间应有专人值班,不得出现现场无人情况。
第19题:
发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。
第20题:
某供电所值班员小王接到事故报告,某台区变压器着火,该供电所抢修人员立即带好安全工器具,灭火设备赶赴火灾现场。15分钟后到达火场,变压器正在猛烈的向外吞吐着火舌,四周烟雾弥漫,不时发出轻微的爆炸声,供电所安全员当即决定,迅速断电,并准备灭火。在供电所安全员的正确部署下,经过大约二十分钟,变压器已不见明火,但周围仍弥漫着呛人的烟雾,于此同时,消防队人员也已赶到现场,经过双方共同努力,成功处置了此次变压器火灾。现场发现变压器喷油燃烧,火势很大时,除切断电源外,有事故储油坑的应设法将油放进储油坑,坑内和地面上的油火应用()扑灭。
第21题:
移动安全设施和标识牌,易导致()。
第22题:
对
错
第23题:
动火前必须要由安全人员对现场动火措施进行确认
只有作业票没有火票是不能作业的
大检修大家都比较忙,只要有作业票就可以了