第1题:
当变压器油中溶解气体中的乙炔含量高并构成总烃中的主要成分,氢含量高时,这种故障是()。
A局部放电;
B火花放电;
C电弧放电。
第2题:
一台变压器油的色谱分析结果,总烃含量增长较快,乙炔较少,说明故障的性质为()。
第3题:
对于充油电气设备来说,油中的乙炔气体迅速增加,设备内主要存在()故障。
第4题:
当怀疑电缆绝缘过热或终端或塞止接头存在严重局部放电时,应进行电缆油的油中溶解气体分析。
第5题:
变压器油中溶解气体以CH4、C2H4为主要组分时,其故障类型是()。
第6题:
变压器(电抗器)油中溶解气体主要监测的缺陷是()
第7题:
对某故障变压器的油进行色谱分析,其组分是:总烃不高,氢(H2)>100ppm,甲烷(CH4)为总烃中的主要成分。用特征气体法判断属于()故障。
第8题:
做油中溶解气体的色谱分析,气体含量成分为总烃不高,H2>100ppm,CH4占总烃的主要成分,则故障性质判断为()
第9题:
当变压器发生一般过热性故障及局部放电故障时,其特征气体各具有什么特点?
第10题:
变压器油色谱分析结果总烃高,乙炔占主要成份,含量高,则判断变压器故障是()。
第11题:
变压器本体油中气体色谱分析主要气体组份为H2,C2H2,故障类型是()。
第12题:
对
错
第13题:
当变压器有受潮、局部放电或过热故障时,一般油中溶解气体分析都会出现氢含量增加。
第14题:
变压器油做油中溶解气体分析的目的,是为了检查是否存在潜伏性()故障。
第15题:
对某故障变压器油色谱分析,其成分中总烃含量不高,氢气大于100μL/L,甲烷为总烃含量的主要成分,用特征气体判断属于()。
第16题:
如果变压器运行中绝缘油气体分析,油中的乙炔气体迅速增加,说明设备内主要存在()故障。
第17题:
油浸式电力变压器油中溶解气体色谱分析发现有大量C2H22存在,说明变压器箱体内存在()。
第18题:
色谱分析结果显示变压器油中乙炔含量显著增加,则内部有放电性故障或局部放电较大。
第19题:
做变压器油中的气体分析的目的是为了检查是否存在()故障。
第20题:
做油中溶解气体的色谱分析,气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高,则故障性质判断为()
第21题:
当变压器有()故障时,一般油中溶解气体分析都会出现氢含量增加。
第22题:
对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L,总烃含量138μL/L,甲烷含量为89μL/L,根据特征气体判断此变压器故障类型为()。
第23题:
一般过热性;
严重过热性;
局部放电;
电弧放电。