18.并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。
题目
18.并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。
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第1题：
提高电路功率因数的方法有（ ）。A.在感性负载两端并接电容器
B.在感性负载旁串联电容器
C.提高用的设备本身功率因数
D.提供供电压电
E.使用调相发电机答案：A,C,E解析：提高电路功率因数的方法有在感性负载两端并接电容器、提高用的设备本身功率因数、使用调相发电机。 -
第2题：
提高功率因数cosφ的方法是（ ）A.在感性负载两端并联电容器
B.在感性负载两端并联电抗器
C.在容性负载两端并联电容器
D.在容性负载两端并联电阻答案：A解析： -
第3题：
提高感性负载的功率因数的方法是并联一定容量的电容器。
正确答案:正确 -
第4题：
提高感性负载功率因数的最有效、最常用的方法是（）
- A、串联电容器；
- B、并联电容器；
- C、并联电感元件
正确答案:B -
第5题：
在感性负载两端并联电容器，可提高功率因数。
正确答案:正确 -
第6题：
感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时，电容越大，功率因数提高得越多。
正确答案:错误 -
第7题：
并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。
正确答案:错误 -
第8题：
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
正确答案:正确 -
第9题：
关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是（）。
- A、感性负载并联电容后，可以提高总的功率因数
- B、感性负载并联电容后，可以提高负载本身的功率因数
- C、感性负载并联电容后，负载的工作状态也发生了改变
- D、感性负载并联电容后，无功功率一定增加了
正确答案:A -
第10题：
对于电感性负载，并联电容器可以提高整个电路的功率因数，从而提高电源的利用率。
正确答案:正确 -
第11题：
提高电路功率因数的方法，是在电感性负载两端并联电容器
正确答案:正确 -
第12题：
判断题在感性负载上并联合适的电容器可以提高功率因数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
18.串联电容器和并联电容器一样，可以提高功率因数。答案：对解析： -
第14题：
在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。
- A、负载串联电阻
- B、负载并联电阻
- C、串联电容器
- D、并联电容器
正确答案:D -
第15题：
在交流电路中，欲提高感性负载的功率因数，其方法是（）
- A、并联电容器
- B、提高线路电流
- C、串联电容器
- D、提高线路电压
正确答案:A -
第16题：
在感性负载上并联合适的电容器可以提高功率因数。
正确答案:正确 -
第17题：
为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。
正确答案:错误 -
第18题：
感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时（）
- A、感性负载的工作状态不变
- B、电路总电流减小
- C、电路的功率因数提高
- D、电路无功减小
- E、电路总有功功率不变
正确答案:A,B,C,D,E -
第19题：
提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。
正确答案:正确 -
第20题：
假如对感性负载采用（）电力电容器进行无功补偿，可以提高功率因数。
- A、并联
- B、串联
- C、并联或串联
- D、混联
正确答案:A -
第21题：
在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。
- A、负载串联电阻；
- B、负载并联电阻；
- C、负载串联电容器；
- D、负载并联电容器。
正确答案:D -
第22题：
在感性负载两端并联电容器，就可以接高负载本身的功率因数。
正确答案:错误 -
第23题：
对感性负载，串联电容器与并联电容器一样，都可以提高系统的功率因数和改善电源质量。
正确答案:错误