更多“货物负担能力定价法是按( )来定价。 A.平均成本B.边际成本C.运输企业的负担能力D.待运商品的价值”相关问题
  • 第1题:

    在负担能力定价论中,( )。

    A.高价值商品制定较高运价
    B.低价值商品制定较高运价
    C.待运商品的价值与运价无关
    D.要以运输成本为基础定价

    答案:A
    解析:
    在负担能力定价论中,高价值商品制定较高运价,而低价值商品则制定较低运价。高价商品实行高运价的原因是价值高的商品对高运价的承受能力大,另外,运输部门对它承担的责任也更大。

  • 第2题:

    根据货物对运输的承受能力理论来制定运输价格的定价方法属于( )

    A.成本加成定价法
    B.需求导向定价法
    C.边际成本定价法
    D.竞争导向定价法

    答案:B
    解析:
    定价方法。需求导向定价法主要有理解价值定价法和顾客对运价承受能力定价法两种。

  • 第3题:

    需求导向定价法主要包括()。
    A.理解价值定价法
    B.顾客对运价承受能力定价法
    C.成本加成定价法
    D.边际贡献定价法
    E.损益平衡定价法


    答案:A,B
    解析:
    本题考查需求导向定价法。需求导向定价法主要有理解价值定价法和顾客对运价承受能力定价法两种定价方法。

  • 第4题:

    线路货源不足,运能过剩的运输业应该按(  )定价。

    A.平均成本
    B.负担能力
    C.边际成本
    D.供求关系

    答案:C
    解析:
    一些线路货源不足,运能过剩,这时其平均运输成本可能较高,而边际成本却可能很低,如果按平均成本定价,一方面抑制了运输需求,另一方面也会造成运输设备闲置,运输资源浪费。如果以边际成本定价,由于成本水平相对较低,不仅可以促进运输需求,还可以提高运输设备的利用率,提高运输收益。

  • 第5题:

    根据货主对运输价格的承受能力来制定运输价格的定价方法是( )。


    A.成本加成定价法
    B.需求导向定价法
    C.边际成本定价法
    D.竞争导向定价法

    答案:B
    解析:
    本题考查需求导向定价法。需求导向定价法主要有理解价值定价法和顾客对运价承受能力定价法两种。

  • 第6题:

    _______是指在运量一定的情况下,以运价为基础的运输,总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用。

    • A、平均成本定价论
    • B、边际成本定价论
    • C、负担能力定价论
    • D、供求关系定价论

    正确答案:A

  • 第7题:

    在负担能力定价中( )

    • A、高价值商品制定较高运价
    • B、低价值商品制定较低运价
    • C、待运商品的价值与运价无关
    • D、要以运输成本为基础定价

    正确答案:A

  • 第8题:

    水价制定的方法有()

    • A、边际成本定价法
    • B、平均成本定价法
    • C、需求定价法
    • D、商品价值决定法
    • E、承受能力定价法

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    单选题
    在负担能力定价中( )
    A

    高价值商品制定较高运价

    B

    低价值商品制定较低运价

    C

    待运商品的价值与运价无关

    D

    要以运输成本为基础定价


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    _______是指在运量一定的情况下,以运价为基础的运输,总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用。
    A

    平均成本定价论

    B

    边际成本定价论

    C

    负担能力定价论

    D

    供求关系定价论


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()适用于受管制的企业(如公用事业)和非盈利企业(期望能补偿成本)。
    A

    负担能力定价法

    B

    供求关系定价法

    C

    拉姆齐定价法

    D

    边际成本定价法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    负担能力定价是以( )为基础的定价方法
    A

    变动成本

    B

    运输需求

    C

    边际成本

    D

    运输能力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下,采用()有利于增加企业收入。
    A.成本加成定价法
    B.需求导向定价法
    C.损益平衡定价法
    D.边际贡献定价法


    答案:D
    解析:
    本题考查定价方法,边际贡献定价法适用于运输生产能力有余或寻找回程货源等情况。

  • 第14题:

    在运价承受能力定价法中,承受能力系数是指货物运价与()之比。

    A.货物价值
    B.顾客收入
    C.运输成本
    D.企业效益

    答案:A
    解析:
    运价承受能力定价法中,运价=货物价值×承受能力系数,其中货物价值是指货物的市场价格,承受能力系数是通过市场调研得到的。

  • 第15题:

    负担能力定价是按照待运商品的( )来确定运价。


    A.体积

    B.运距

    C.价值

    D.重量

    答案:C
    解析:
    负担能力定价论又叫服务价值定价论,它的一般定义是按照待运商品的价值来确定运价。高价值商品制定较高运价,而低价值商品则制定较低运价。这种方法是以运输需求,而不是以运输成本为基础定价。高价商品实行高运价的原因是价值高的商品对高运价的承受能力大,另外,运输部门对它承担的责任也更大。

  • 第16题:

    按待运商品的价值确定运价的理论,称为(  )。
    A.平均成本定价论
    B.边际成本定价论
    C.负担能力定价论
    D.供求关系定价论


    答案:C
    解析:
    负担能力定价论又称服务价值定价论,是指按照待运商品的价值来确定运价。高价值商品制定较高运价,而低价值商品则制定较低运价。高价商品实行高运价的原因是价值高的商品对高运价的承受能力大,另外,运输部门对它承担的责任也更大。

  • 第17题:

    电价制定的方法有()

    • A、商品价值决定法
    • B、市场需求定价法
    • C、承受能力定价法
    • D、边际成本定价法
    • E、心理价值定价法

    正确答案:A,C,D

  • 第18题:

    负担能力定价是以( )为基础的定价方法。

    • A、变动成本
    • B、运输需求
    • C、边际成本
    • D、运输能力

    正确答案:B

  • 第19题:

    在负担能力定价论中( )。

    • A、要以运输成本为基础定价
    • B、低价值商品制定较高运价
    • C、待运商品的价值与运价无关
    • D、高价值商品制定较高运价

    正确答案:D

  • 第20题:

    ()适用于受管制的企业(如公用事业)和非盈利企业(期望能补偿成本)。

    • A、负担能力定价法
    • B、供求关系定价法
    • C、拉姆齐定价法
    • D、边际成本定价法

    正确答案:C

  • 第21题:

    多选题
    水价制定的方法有()
    A

    边际成本定价法

    B

    平均成本定价法

    C

    需求定价法

    D

    商品价值决定法

    E

    承受能力定价法


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    根据货物对运输的承受能力理论来制定运输价格的定价方法属于(  )。
    A

    成本加成定价法

    B

    需求导向定价法

    C

    边际成本定价法

    D

    竞争导向定价法


    正确答案: C
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    在负担能力定价论中( )。
    A

    要以运输成本为基础定价

    B

    低价值商品制定较高运价

    C

    待运商品的价值与运价无关

    D

    高价值商品制定较高运价


    正确答案: C
    解析: 暂无解析