此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄称为从蹄。
此题为判断题(对,错)。
第6题:
反接制动时,电动机的转矩方向与运行方向相反。()
此题为判断题(对,错)。
第7题:
汽车在行驶时制动不减速,连续数次踏下踏板不产生制动,称为()
第8题:
汽车制动时,左、右轮制动效能不同,致使车辆向一侧偏斜的是()故障现象。
第9题:
汽车制动后抬起制动踏板,全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象,称为()。
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
制动拖滞
制动效能不良
制动失效
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
此题为判断题(对,错)。
第16题:
制动时汽车行驶的方向稳定性是指制动时汽车直线行驶的能力。
此题为判断题(对,错)。
第17题:
汽车制动侧滑是指制动时汽车的某一轴或两轴发生纵向移动。
此题为判断题(对,错)。
第18题:
汽车制动系常见故障有()、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.
第19题:
汽车制动性能主要由()等方面来评价。
第20题:
汽车的制动方向稳定性是指汽车制动时,不发生跑偏、()以及失去转向能力的性能。
第21题:
制动时汽车运行方向发生偏斜的故障,被称为制动拖滞。
第22题:
制动效能
制动抗热衰退性
制动拖滞
制动时汽车的方向稳定性
第23题:
对
错