《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为( )。A.142mm或160mmB.160mm或180mmC.152mm或180mmD.142mm或152mm

题目
《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为( )。

A.142mm或160mm

B.160mm或180mm

C.152mm或180mm

D.142mm或152mm

相似考题

1.AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。

2.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,直尖轨为()毫米。A.140B.142C.144D.146

3.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。A.152mmB.160mmC.180mmD.160mm或180mm

4.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,曲尖轨为()毫米。A.150B.152C.154D.156

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  • 第1题：

    尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    普通道岔,使用直尖轨时,在第一拉杆处的最小动程为()。


    参考答案：142mm

  • 第3题：

    AT型弹性可弯尖轨12普通道岔在第一拉杆中心处的最小动程为()。


    参考答案：180mm

  • 第4题：

    尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()或180mm。

    A.142mm

    B.152mm

    C.160mm

    D.200mm


    参考答案：C

  • 第5题：

    12普通道岔使用AT弹性可弯尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()。


    参考答案：180mm

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