操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()

第1题：

7、从汽车的操纵稳定性来考虑，一般汽车都应具有（）

A．适度的不足转向特性

B．中性转向特性

C．不足转向特性

D．过多转向特性

第2题：

3、相较于传统的转向系统，线控转向的优点有（）

A．提高汽车安全性能

B．改善驾驶员路感

C．增强汽车舒适性

D．操纵稳定性好

第3题：

相较于传统的转向系统，线控转向的优点有（）

A．提高汽车安全性能

B．改善驾驶员路感

C．增强汽车舒适性

D．操纵稳定性好

第4题：

14、若在前轴加装横向稳定杆，对汽车操纵稳定性的影响表述正确的是：

A．不影响操纵稳定性

B．增加汽车的不足转向特性

C．减小汽车的不足转向特性

D．前轮侧偏角增大

E．后轮侧偏角增大

第5题：

操纵稳定性是指：在驾驶员不感到过分紧张、疲劳的条件下，汽车能遵循驾驶员转向意图（按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向行使），且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。