A、是将船舶尾端系结于码头的一种系泊方式
B、一般在码头岸线长度受到限制的情况下采用
C、多用于小船、小艇
D、多用于大型船,不适合小艇
第1题:
船舶系泊时,尾缆的作用是______。
A.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
B.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
C.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
D.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
第2题:
系泊是船舶停泊的一种方式,下列属于系泊设备的有()。
A缆索
B系缆器
C导缆器
D舵
第3题:
船舶系泊作业时,船尾部应该配备哪些工作人员?
A.二副
B.水手长
C.水手
D.木匠
第4题:
船舶系泊时,首横缆或前横缆的作用是____,尾横缆或后横缆的作用是____。
A.防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动
B.防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动
C.防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动
D.防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动
第5题:
【单选】 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是______。
A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈大
B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈小
C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈小
D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈大