双闭环无静差V－M调速系统中,增加UPE的增益,系统稳定后转速反馈电压()。A. 增加B. 不变C. 减小

题目
双闭环无静差V－M调速系统中,增加UPE的增益,系统稳定后转速反馈电压()。

A. 增加

B. 不变

C. 减小

相似考题

1.采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于( )。A、无静差调速系统B、有静差调速系统C、双闭环调速系统D、交流调速系统

2.双闭环无静差V－M调速系统,起动过程的恒流升速阶段中,ACR的输出电压( )。A. 逐渐增加B. 不变C. 逐渐减小

3.双闭环无静差V－M调速系统中,增加反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压()。A. 增加B. 不变C. 减小

4.双闭环无静差V－M系统中,改变()不能改变稳态转速。A. 给定电压B. 转速反馈系数C. 整流环节放大系数

参考答案和解析
参考答案B
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  • 第1题：

    双闭环无静差V－M系统中,改变()能够改变稳态转速。

    A. 整流环节放大系数

    B. 电流反馈系数

    C. 转速反馈系数


    参考答案C

  • 第2题：

    双闭环系统稳定运行时，给定电压Un*不变，增加转速反馈系数α，系统重新稳定后，实际转速n_（增加、减小、不变）。


    不变

  • 第3题：

    双闭环直流调速系统中，给定转速不变，增加转速负反馈系数，系统稳定后实际转速会增加。


    错误

  • 第4题：

    双闭环直流调速系统稳定工作时，给定电压Un*不变，减小转速反馈系数α，系统重新稳定后，实际转速（）。

    A．增加

    B．减小

    C．不变

    D．无法判断


    （1）（2）问，参考答案见下表（3）堵转工作过程分析：当电动机堵转时，转速调节器饱和，输出上限幅值，电流调节器处于线性调节状态，限制电机电流为最大允许电流。

  • 第5题：

    双闭环直流调速系统中，给定转速不变，增加转速负反馈系数，系统稳定后实际转速会减小。


    错误

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