关于一条车道的平均最大通行能力的表述中，正确的是( )。A.小汽车每小时最大通行车辆数为500～1000 B.载重汽车每小时最大通行车辆数为50～100 C.公共汽(电)车每小时最大通行车辆数为300～600 D.混合交通每小时最大通行车辆数为200

题目
关于一条车道的平均最大通行能力的表述中，正确的是( )。

A.小汽车每小时最大通行车辆数为500～1000
B.载重汽车每小时最大通行车辆数为50～100
C.公共汽(电)车每小时最大通行车辆数为300～600
D.混合交通每小时最大通行车辆数为200
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1.下列与合流部分通行能力无关的是()。A、主线车道数B、车道通行能力C、匝道出入口的通行能力D、过住行人多少

2.关于交通量与通行能力,正确的有()。A、基本通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数B、可能通行能力与基本通行能力的根本不同在于道路、交通和环境条件，它是考虑了诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力。C、设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准D、交通量随车速增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少

3.______是指在实际环境或预计的道路、交通条件和良好的气候条件下,不考虑服务水平,标准车辆在单位时间内通过一条车道或一行车道上某一断面的最大车辆数。()A、最大通行能力B、设计通行能力C、可能通行能力D、基本通行能力

4.关于交通量与通行能力,正确的有()A、可能通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数B、基本通行能力是可能通行能力考虑客观条件影响，诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力C、设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准D、通行能力随车流增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少

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  • 第1题：

    如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/h，那么当自行车道的设计宽度为4.5m时，其总的设计通行能力为()

    A:3500辆/h
    B:4000辆/h
    C:4500辆/h
    D:5000辆/h

    答案：B
    解析：
    一条自行车带的宽度为1.5m，两条自行车带宽度为2.5m，3条自行车带的宽度为3.5m，每增加一条车道宽度增加1.0m;路面标线划分机动车道与非机动车道时，一条自行车带的通行能力，规范推荐值为1000辆/h。当自行车道的设计宽度为4.5m时，实际上是4条自行车带宽度，那么其总的设计通行能力为4000辆/h。

  • 第2题：

    城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )辆/h。

    A.1000
    B.1200
    C.1800
    D.2000

    答案：C
    解析：
    一条车道的通行能力城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道1800辆/h。受交叉口影响，城市道路上常为间断车流，通行能力受到交叉口控制。

  • 第3题：

    机动车道设计的前提条件包括（）

    • A、道路的设计交通量
    • B、一条车道的设计通行能力
    • C、一条车道的宽度
    • D、一条车道的长度
    • E、汽车的最大时速

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    关于车道的通行能力，说法正确的观点是（）。

    • A、车速增加，通行能力随之增加
    • B、车速降低，车道可容纳更多车辆，通行能力随之增加
    • C、通行能力起初随车速增加而增加，车速超过一定数值后，通行能力反而降低
    • D、通行能力起初随车速降低而增加，车速降低到一定数值后，通行能力反而降低

    正确答案:C

  • 第5题：

    在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。

    • A、1000
    • B、1300
    • C、1500
    • D、1800

    正确答案:D

  • 第6题：

    城市道路一条车道的平均最大通行能力为（）辆／h。

    • A、800～1500
    • B、600～1200
    • C、500～1000
    • D、400～800

    正确答案:C

  • 第7题：

    一条机动车车道的理论通行能力


    正确答案:指在道路、交通、环境、气候、车辆等均处于理想状态下，连续行驶的车辆以最小的车头间隔在单位时间内通过一条车道某个断面的最大车辆数。

  • 第8题：

    名词解释题
    一条机动车车道的理论通行能力

    正确答案： 指在道路、交通、环境、气候、车辆等均处于理想状态下，连续行驶的车辆以最小的车头间隔在单位时间内通过一条车道某个断面的最大车辆数。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于车道的通行能力，说法正确的观点是（）。
    A

    车速增加，通行能力随之增加

    B

    车速降低，车道可容纳更多车辆，通行能力随之增加

    C

    通行能力起初随车速增加而增加，车速超过一定数值后，通行能力反而降低

    D

    通行能力起初随车速降低而增加，车速降低到一定数值后，通行能力反而降低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）是指在实际环境或预计的道路、交通条件和良好的气候条件下，不考虑服务水平，标准车辆在单位时间内通过一条车道或一行车道上某一断面的最大车辆数。
    A

    最大通行能力

    B

    设计通行能力

    C

    可能通行能力

    D

    基本通行能力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。
    A

    1000

    B

    1300

    C

    1500

    D

    1800


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（  ）辆／h。
    A

    1200

    B

    1300

    C

    1500

    D

    1800


    正确答案： C
    解析：

  • 第13题：

    城市道路中，一条公交专用车道的平均最大通行能力为( )车辆/小时。

    A.200～250
    B.150～200
    C.100～150
    D.50～100

    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    下列对机动车道通行能力的表述，正确的是（ ）。

    A.靠近道路中线的车道最小，最右侧的车道最大
    B.靠近道路中线的车道最小，最右侧的车道次之，二者中间的车道最大
    C.靠近道路中线的车道最大，最右侧的车道最小
    D.靠近道路中线的车道最大，最右侧的车道次之，二者中间的车道最小

    答案：C
    解析：
    通行能力的折减系数：中间车道１；第二条车道0.8～0.89；第三条车道0.65～0.78；第四条车道0.5～0.65。

  • 第15题：

    一条车道在理想的条件下，单位时间内（h）可以通过的车辆数，叫（）。

    • A、基本通行能力
    • B、可能通行能力
    • C、设计通行能力
    • D、服务交通量

    正确答案:A

  • 第16题：

    通常城市干道上每个方向都不仅有一条车道。在多车道情况下，（）车道通行能力最高。

    • A、靠近中线
    • B、最右侧车道
    • C、靠近中线第二车道
    • D、单行线

    正确答案:A

  • 第17题：

    城市道路右侧同向车道通行能力将依次有所变化，假定最靠中线的一条车道的通行能力为1，则同侧右方向第三条车道的折减系数约为（）。

    • A、0.90～0.95
    • B、0.80～0.90
    • C、0.78～0.80
    • D、0.65～0.78

    正确答案:D

  • 第18题：

    一条车道在现实的道路和交通条件下，单位时间内（h）可以通过的车辆数，叫（）。

    • A、基本通行能力
    • B、可能通行能力
    • C、设计通行能力
    • D、服务交通量

    正确答案:B

  • 第19题：

    一条车道的小汽车平均最大通行能力为（）辆／h。

    • A、500～1000
    • B、300～600
    • C、800～1500
    • D、900～1600

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    在一般公路上，关于乘坐45人的公交车与承重为2.5吨的货车的通行车道的说明，正确的是（）？
    A

    可在单向4车道的3、4车道通行

    B

    可在单向4车道的2、3车道通行

    C

    只可在单向4车道的3车道通行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    城市道路一条车道的平均最大通行能力为（）辆／h。
    A

    800～1500

    B

    600～1200

    C

    500～1000

    D

    400～800


    正确答案： B
    解析： 城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道1800辆／h，受交叉口间断车流影响，通行能力会有所下降。一条车道平均最大通行能力为500～1000辆／h。

  • 第22题：

    单选题
    城市道路右侧同向车道通行能力将依次有所变化，假定最靠中线的一条车道的通行能力为1，则同侧右方向第三条车道的折减系数约为（）。
    A

    0.90～0.95

    B

    0.80～0.90

    C

    0.78～0.80

    D

    0.65～0.78


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一条车道的小汽车平均最大通行能力为（）辆／h。
    A

    500～1000

    B

    300～600

    C

    800～1500

    D

    900～1600


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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