第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
城市道路设计包括()。
第6题:
在道路平面交叉中,常见的机动车交通组织方法有()
第7题:
为了减少交叉口上的冲突点,保证交叉口的交通安全,可以采取()措施。
第8题:
在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。
第9题:
无交通管制
渠化交通
交通指挥
立体交叉
第10题:
无交通管制
采用渠化交通
实施交通指挥
设置立体交叉
第11题:
第12题:
无交通管制
采用渠化交通
实施交通指挥
设置立体交叉
设置单行交叉
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有()。
第17题:
环形交叉口是在交叉口中央设置一个(),用环道组织渠化交通。
第18题:
在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是机动车流。通常可以采用渠化交通、在交叉口实行交通管制、()的方法来改善。
第19题:
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括()。
第20题:
交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用()形式的交通管理与组织形式。
第21题:
路线设计、交叉口设计
路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计
路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计
路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
第22题:
第23题:
交通管制;
渠化交通;
立体交叉;
减少交叉口。